Year: 2017

Num dos circuitos onde melhores resultados conseguiu ao longo da sua carreira no campeonato do mundo, onde se destaca um terceiro lugar em 2014 e uma vitória em 2015, Miguel Oliveira regressa este fim-de-semana ao circuito holandês de Assen para aquela que será a oitava ronda do campeonato do mundo. No arranque de mais duas semanas consecutivas de competição o piloto da KTM mostra-se confiante depois de dois GP's entre os cinco primeiros e um bem sucedido teste na pista do Barcelona-Catalunha onde a KTM Moto2 deu mais um passo em frente na sua evolução.

"Nos testes na Catalunha encontrámos soluções muito positivas para melhorar a moto e vamos dessa forma chegar a Assen, um circuito bastante mais curto do que aqueles em que temos vindo a competir. É um circuito muito encadeado, com curvas lentas e rápidas onde por vezes é difícil encontrar a boa linha. Estou confiante para um bom fim‑de‑semana e queremos manter esta linha de trabalho para continuar a lutar pelas posições que temos vindo a lutar e se pudermos melhorar…melhor."

Actualmente na quarta posição do campeonato, Miguel Oliveira estará de novo numa pista onde venceu aquando da sua estreia em 2008 – na Red Bull Rookies Cup – e onde se sentiu sempre muito à vontade em todo o tipo de condições de aderência, como aconteceu em 2008 quando venceu de forma arrasadora com o asfalto molhado.

O circuito de Assen é considerado por muitos como a 'Catedral' do motociclismo de velocidade a nível mundial, acolhendo o campeonato do mundo desde a sua primeira edição em 1949. Foi pela última vez modificado em 2012 por questões de segurança.

Circuito Assen

Extensão: 4.542 metros

Largura: 14 metros

Curvas para a esquerda: 6

Curvas para a direita: 12

Recta mais longa: 487 metros

Construção: 1955

Modificado: 2012

Modificação: 2017

Campeonato

1º Franco Morbidelli – Kalex com 123 pontos

2º Thomas Luthi – Kalex com 116

3º Alex Marquez – Kalex com 103

4º Miguel Oliveira – KTM com 83

5º Mattia Pasini – Kalex com 69

Foi debaixo de um intenso calor que Miguel Oliveira superou as 23 voltas do GP da Catalunha, sétima prova do campeonato do mundo de Moto, num brilhante quarto posto final.

Arrancando na sétima posição Miguel Oliveira subiu a quarto logo na primeira volta, posição essa que conservou até ser passado por Thomas Luthi na sexta passagem. Mas duas voltas depois o piloto da KTM passou para a frente do líder do campeonato, Franco Morbidelli e não mais largou o quarto posto até ao final da corrida, conseguindo assim mais um brilhante resultado no dia em que celebrou o seu 100º GP no campeonato.

Na fase final da corrida Miguel Oliveira ainda tentou a subida ao terceiro posto mas acabou por não conseguir recuperar a totalidade da diferença para o adversário que estava na sua frente e ficou a menos de um segundo do pódio. Uma prestação que o mantém na quarta posição do campeonato com 20 pontos de diferença para o terceiro. 

"Foi um corrida bastante dura. Apenas depois do 'warm-up' soubemos que composto utilizar nos pneus e acabámos mesmo por escolher o que a maioria dos adversários escolheram. Foi uma corrida muito complicada porque não tínhamos nenhuma aderência e era muito fácil cair. Ainda assim consegui terminar com valiosos pontos para o campeonato e retirar informação importante para a equipa antes de dois dias de testes aqui em Barcelona onde vamos procurar tentar melhorar um pouco o 'feeling' com a roda dianteira e experimentar coisas novas que ainda não tivemos oportunidade de o fazer."

Depois deste GP e antes da viagem para Holanda onde se realiza o próximo GP, Miguel Oliveira irá juntamente com os restantes pilotos da classe cumprir um dia de testes conjuntos neste mesmo traçado do Barcelona-Catalunha, dia de testes marcado para a próxima terça-feira.

Classificação final

1º Alex Marquez – Kalex

2º Mattia Pasini – Kalex a 3.525s

3º Thomas Luthi – Kalex a 4.452s

4º Miguel Oliveira – KTM a 5.322s

5º Lorenzo Baldassari – Kalex a 9.930s

Classificação campeonato

1º Franco Morbidelli – Kalex com 123 pontos

2º Thomas Luthi – Kalex 116

3º Alex Marquez – Kalex 103

4º Miguel Oliveira – KTM 83

5º Mattia Pasini – Kalex 69

Será na terceira linha da grelha de partida que Miguel Oliveira vai arrancar amanhã no traçado de Barcelona-Catalunha para o seu 100º GP. No final da sessão de qualificação hoje realizada o piloto da KTM conseguiu um registo de 1m50.276s e assegurou a sétima posição final.

Com o desenho da pista a voltar à configuração utilizada pela Fórmula 1 e utilizado em 2016 – opção tomada pela organização depois de muitos protestos por parte dos pilotos – Miguel Oliveira ocupou a sétima posição logo na terceira sessão de treinos livres com o seu melhor tempo a surgir mesmo na derradeira da 17 voltas que realizou e a menos de meio segundo do registo mais rápido. Pouco depois, na qualificação, o piloto de Almada voltou a ser o sétimo na qualificação depois de na 16ª das 18 voltas que fez ao quente circuito (ambiente com 29ºC e asfalto com 51ºC) ter conseguido a sua melhor passagem aos 4.655 metros da pista.

"Hoje conseguimos algumas melhorias. No final da qualificação, na derradeira saída, conseguimos melhorar o nosso tempo e terminar na sétima posição. Ainda temos dúvidas sobre quais os melhores pneus para nós e parece que muitos pilotos estão na mesma situação que nós. Amanhã vamos tentar fazer uma boa partida e estar o mais na frente que seja possível. Esperamos um dia quente, será um corrida difícil mas vamos dar o nosso melhor"

Amanhã Miguel Oliveira irá enfrentar uma jornada que se prevê bastante dura com elevadas temperaturas a serem esperadas ao longo das 23 voltas de corrida em agenda. Em 2016 Miguel Oliveira foi oitavo na prova naquele que foi o seu melhor resultado em época de estreia entre as Moto2.

Resultados Qualificação

1º Alex Marquez – Kalex com 1m49.408s

2º Mattia Pasini – Kalex a 0.107s

3º Lorenzo Baldassari – Kalex a 0.644s

4º Takaaki Nakagami – Kalex a 0.793s

5º Thomas Luthi – Kalex a 0.798s

7º Miguel Oliveira – KTM a 0.868s

Na estreia da nova configuração do circuito Barcelona-Catalunha, que acolhe a sétima prova do campeonato do mundo de Moto2, Miguel Oliveira fechou o primeiro dia de trabalho com o terceiro melhor tempo entre os 33 pilotos que descobriram as alterações ao traçado que tem agora 4562 metros de extensão.

Com as habituais duas sessões no programa e seguindo o habitual rumo de trabalho da equipa que procura desde os primeiros treinos encontrar as melhores soluções para enfrentar a corrida, Miguel Oliveira mostrou 'encaixar' bem no novo desenho do traçado e no final da sessão assinou o melhor tempo com 1m50.165s conseguido na 15ª das 20 voltas que realizou.

Na segunda sessão continuou o trabalho com a moto que faz este fim-de-semana a estreia no circuito a cerca de 25 quilómetros de Barcelona e na 11ª das 19 voltas que realizou Miguel Oliveira fez a sua melhor passagem, mais lenta que o registo da primeira sessão mas de acordo com o que poderá ser o ritmo de corrida no próximo Domingo. Na fase final um problema com um pneu montado na sua moto impediu a tentativa de melhorar o registo da manhã.

"A primeira sessão correu muito bem. Tal como esperávamos, durante a tarde a temperatura subiu e continuámos a utilizar os pneus que tínhamos utilizado de manhã – encontrando um ritmo muito bom. Quando colocámos o pneu novo, parecia que não estava nas melhores condições e não consegui a aderência suficiente para conseguir fazer uma boa volta. A alteração no último sector tornou a pista um pouco mais lenta e um pouco difícil de 'encaixar' inicialmente. Não nos beneficia muito para a corrida porque é muito lenta e não nos permite utilizar trajectórias diferentes; mas essa foi a decisão tomada e temos que lidar com ela."

Contas feitas Miguel Oliveira começa o seu 100º GP com o terceiro melhor tempo no final do primeiro dia a pouco mais de 4 décimas da melhor volta. Amanhã o piloto de Almada irá enfrentar a terceira sessão de treinos livres e a qualificação no novo formato do traçado onde conseguiu o seu primeiro pódio em 2012 e onde celebra o seu 100º GP no próximo Domingo.

Tempos combinados (FP1+FP2)

1º Franco Morbidelli – Kalex com 1m49.732s

2º Alex Marquez – Kalex a 0.316s

3º Miguel Oliveira – KTM a 0.434s

4º Takaaki Nakagami – Kalex a 0.594s

5º Simone Corsi – Speed Up a 0.627s

Miguel Oliveira atingirá no próximo fim-de-semana mais um marco na história de Portugal e dos pilotos lusos no campeonato do mundo de velocidade. O piloto da Red Bull KTM Ajo na classe Moto2 irá participar na sua 100ª corrida no GP da Catalunha, o próximo no calendário 2017. Depois de se tornar no piloto português com mais corridas realizadas e se tornar no primeiro a conquistar tanto um pódio como uma vitória, Oliveira continua a fazer história no seu país. Tem agora um total de seis vitórias e nove pódios nas 99 corridas que realizou até ao momento.

Desde a sua estreia em 2011 até ao momento Miguel Oliveira competiu em três classes no campeonato: 125cc, Moto3 e Moto2. Foi um ano depois da sua estreia, já em Moto3, que conseguiu o seu primeiro pódio – por coincidência no mesmo Circuito Barcelona-Catalunha ao qual regressa este fim-de-semana, pódio esse que reeditou no final da época ao ser segundo na Austrália depois de ter colocado forte pressão sobre Sandro Cortese, que caminhava para o primeiro título na classe.

Ao longo das seis épocas anteriores – está a cumprir a sétima – Miguel Oliveira marcou a história do motociclismo português ao conseguir a sua primeira 'pole' em 2013 aos comandos da Mahindra, no que foi também uma estreia para os indianos, conseguindo depois na Malásia o primeiro pódio para a marca que defendeu durante dois anos. No ano seguinte voltou a mostrar que o circuito de Assen é um dos seus favoritos e foi terceiro com a Mahindra, naquele que foi o único pódio da época.

Teve que esperar por 2015 para conseguir a sua primeira vitória, no dia 31 de Maio no Autódromo de Mugello e com as cores da Red Bull KTM Ajo. Esse foi o seu melhor ano até ao momento, no fim do qual terminou o campeonato na segunda posição depois de conquistar seis vitórias e três segundos lugares.

Este ano, no seu regresso à estrutura finlandesa, Oliveira reclamou a sua primeira 'pole' e o seu primeiro pódio em Moto2 aos ser segundo na Argentina, repetindo em Espanha a presença no pódio ao ser terceiro classificado.

De referir igualmente que no decorrer das 99 corridas que já realizou partiu por 17 vezes da primeira linha da grelha de partida, três delas na 'pole-position' (Argentina 2015 e 2017 e Holanda 2013), seis vezes na segunda posição e as restantes oito na terceira posição, sendo que apenas em 2014 e 2016 não conseguiu pelo menos por uma vez uma primeira linha ao longo do campeonato. Nas estatísticas de carreira figuram ainda até ao momento sete voltas mais rápidas, seis delas em Moto3 e uma em Moto2.

"É uma honra poder atingir a marca dos 100 Grandes Prémios. É uma recompensa para mim e para a minha família porque trabalhámos muito para chegar tão longe. Se tivesse que destacar uma das 99 corridas que fiz até hoje seria Sepang em 2015 quando venci em Moto3 com a Red Bull KTM Ajo e deixei o título aberto até à corrida final. Por outro lado a pior memória é o GP de Aragón no ano passado quando parti a clavícula."

Longe de estar terminada a carreira do piloto de 22 anos tem ainda 'buracos' que Miguel Oliveira espera poder um dia preencher e corrigir.

"Olhando para trás existem ainda lacunas por preencher porque nunca consegui um bom resultado quando competi no Estoril, mas espero que no futuro o MotoGP possa regressar a Portugal – seja no Estoril ou em Portimão – e possa resolver esse assunto. Espero poder continuar a adicionar muitos mais GP's no meu palmarés e um dia poder correr em MotoGP."

99 Corridas

Vitórias: 6

2º Lugar: 5

3º Lugar: 4

Pódios: 15

Poles: 3

Voltas mais rápidas: 7

Pontos Moto3: 672

Pontos Moto2: 106

Total: 778

Primeira Pole Moto3: Holanda 2013

Primeira Pole Moto2: Argentina 2017

Primeiro Pódio Moto2: Catalunha 2012

Primeiro Pódio Moto2: Argentina 2017

Primeira VMR Moto3: Itália 2013

Primeira VMR Moto2: Argentina 2017

Primeiro GP 125: Qatar 2011

Primeiro GP Moto3: Qatar 2012

Primeiro GP Moto2: Qatar 2016

Animado e moralizado pelo positivo quinto posto conseguido no passado Domingo no circuito toscano de Mugello Miguel Oliveira enfrenta já a partir de sexta-feira mais uma ronda do campeonato do mundo, agora no renovado circuito de Barcelona-Catalunha, que ganhou não apenas um novo nome mas igualmente alterações no seu desenho.

Presente no calendário do campeonato do mundo desde 1992 o circuito junto à localidade de Montmeló, da qual recebeu o nome até ao início deste ano, irá ser o cenário daquele que é o 100 GP na carreira do piloto de Almada e no qual conquistou o seu primeiro pódio em 2012, tornando a pista a 25 quilómetros da cidade de Barcelona ainda mais importante na carreira do piloto da KTM e no qual Miguel Oliveira quer defender o quarto posto no campeonato e continuar o trabalho desenvolvido ao lado da equipas austríaca.

"Depois da boa corrida em Mugello ficámos com boas sensações para irmos até Barcelona, circuito que agora está um pouco diferente do que estávamos habituados pois o quarto sector tem uma ligeira alteração na última chicane que em princípio será um pouco mais cedo e o circuito estará mesmo um pouco mais rápido. Vamos tentar adaptar-nos o mais rápido possivel a essa alteração e vamos entrar de novo de mente aberta num fim-de-semana onde tudo pode acontecer e o nosso objectivo é continuar na boa linha de trabalho que temos tido nas últimas corridas dando seguimento ao trabalho feito desde os testes. A ambição continuar a ser a mesma, fazer o melhor possível com o que nós temos e dar passos para a frente."

Com um último sector praticamente novo depois das alterações efectuadas no desenho da pista existe agora uma nova curva 10 que altera a pista onde em 2016 Miguel Oliveira assinou o seu melhor resultado do ano ao ser oitavo classificado.

Circuito Barcelona-Catalunha

Extensão: 4.655 metros

Largura: 12 metros

Curvas para a esquerda: 7

Curvas para a direita: 9

Recta mais longa: 1.047 metros

Construção: 1991

Modificação: 2017

Campeonato

1º Franco Morbidelli – Kalex com 113 pontos

2º Thomas Luthi – Kalex com 100

3º Alex Marquez – Kalex com 78

4º Miguel Oliveira – KTM com 70

5º Francesco Bagnaia – Kalex com 58

Não fosse uma queda ainda na primeira volta das 21 realizadas ao circuito de Mugello e Miguel Oliveira teria novamente discutido uma vitória no campeonato do mundo de Moto2.

Após ter arrancado na nona posição Miguel Oliveira atacou decidido a primeira travagem e subiu ao sexto posto numa luta directa com Luca Marini. Mas ainda no decorrer da primeira volta uma queda que envolveu os dois pilotos que rodavam na frente de Luca Marini levou a que houvesse uma separação face ao quarteto que ficou na frente. Oliveira precisou de algumas voltas para de desembaraçar de Marini e descolar do rival, mas quando o fez estava a mais de três segundos do grupo da frente.

Sempre no mesmo ritmo que estes até ao final da corrida o piloto da KTM conseguiu nas últimas voltas recuperar face a Franco Morbidelli mas no final terminou a pouco menos de segundo e meio  do italiano após três voltas onde recuperou mais de dois segundos para este.

"A corrida correu bastante bem. Nas primeiras voltas perdi muito tempo com o Luca Marini com a troca de ultrapassagens entre ambos. Quando passei para a frente consegui sempre um ritmo igual aos primeiros mas o tempo que perdi no início manteve-se e não consegui recuperar. Mas estou muito contente com o trabalho feito este fim‑de‑semana num circuito complicado, Consolidámos a quarta posição no campeonato e isso deixa-me muito contente."

Um regresso aos bons resultados para Miguel Oliveira e a KTM, com o piloto de Almada a manter a quarta posição do campeonato a oito pontos do terceiro lugar e com 17 de vantagem sobre o quinto antes da próxima ronda do campeonato, a sétima, a realizar entre os dias  9 e 11 de Junho no traçado catalão de Barcelona-Catalunha, a pista onde conseguiu o seu primeiro pódio no campeonato do mundo, estávamos então em 2012.

Aos comandos da sua KTM Moto2 Miguel Oliveira foi ao início da tarde de hoje o nono mais rápido entre os 33 pilotos que estão na sexta prova do campeonato do mundo que se está a realizar este fim-de-semana no circuito italiano de Mugello.

Depois de ter sido o oitavo no final do dia de ontem foi nessa mesma posição que o recruta de Aki Ajo recebeu a bandeira de xadrêz na terceira e última sessão de treinos livres realizada esta manhã. Pouco depois, na qualificação, e com as temperaturas novamente a levarem o mercúrio dos termómetros até bem perto das três dezenas de graus, o piloto de Almada foi o nono mais rápido depois de na 10ª das 18 voltas que realizou ter conseguido mesmo o seu melhor registo do fim-de-semana com 1m52.489s para assegurar uma posição de partida na terceira linha da grelha de partida.

"Acabou por ser um culminar de dois dias positivos, sem dúvida que melhorámos a nossa posição no início de corrida com as condições que tínhamos mas o nosso melhor é sempre com pneus usados e nunca conseguimos tirar partido dos pneus novos. Será interessante ver como será amanhã o ritmo amanhã na corrida e vou tentar fazer um bom arranque e depois manter-me no grupo da frente o máximo possível."

Com hora de partida marcada para 20 minutos depois das 11 do dia de amanhã e na qual o almadense e os seus adversários terão que enfrentar 21 voltas aos 5245 metros de extensão da pista localizada bem perto da histórica cidade de Florença.

NOTA: A corrida de Miguel Oliveira será exibida amanhã no cinema São Jorge em Lisboa no decorrer do Lisbon Motorcycle Film Fest 2017 numa sala com 800 lugares e entrada livre. A prova tem hora de arranque marcado para as 11 horas e 20 minutos da manhã.

Tempos Qualificação

1º Franco Morbidelli (Kalex) com 1m51.679s

2º Alex Marquez (Kalex) a 0.036s

3º Mattia Pasini (Kalex) a 0.079s

4º Thomas Luthi (Kalex) a 0.366s

5º Takaaki Nakagami (Kalex) a 0.494s

9º Miguel Oliveira (KTM) a 0.810s

Num dia quente e com um ambiente fantástico como é hábito na pista toscana de Mugello, Miguel Oliveira iniciou hoje a sua participação no sexto desafio deste ano de estreia com a KTM no campeonato do mundo Moto2.

Após o resultado menos positivo na ronda anterior em Le Mans o piloto de Almada e a equipa de Aki Ajo iniciaram a jornada de sorriso aberto por força do regresso de Brad Binder à boxe, mas assim que a pista ficou por conta dos pilotos da classe mais competitiva do motociclismo na actualidade iniciaram a ordem de trabalhos para esta jornada.

Com as temperaturas ligeiramente mais baixas na primeira sessão do dia (25°C ambiente e 39°C no asfalto) Miguel Oliveira efectuou um total de vinte voltas aos 5.245 metros do circuito para registar na 16ª passagem a sua melhor volta com  1m53.143s o que lhe valeu a sexta posição final. Na segunda sessão, e com temperaturas mais elevadas (28°C ambiente e 55°C no asfalto) o quarto classificado no campeonato do mundo rodou na sua melhor passagem em 1m52.978s para fechar a jornada na oitava posição global a menos de oito décimas do mais rápido no final das 20 voltas da segunda sessão e no final de um dia onde acima de tudo procurou em conjunto com a equipa encontrar uma boa afinação para a corrida, que precisa ainda de ser melhorada no dia de amanhã

"O dia começou bastante bem e na verdade não alterámos muitas coisas na moto desde a primeira saída para a pista. No final ficou apenas a faltar uma volta mais rápida com os pneus novos e falta-nos melhorar a configuração que temos para a corrida porque a combinação entre os pneus novos e o tanque cheio neste momento não está a resultar e vamos ter que trabalhar nisso para amanhã."

Amanhã Miguel Oliveira irá enfrentar a terceira sessão de treinos livres e a qualificação para o GP de Itália, a sexta prova do campeonato do mundo de Moto2 2017.

NOTA: A corrida de Miguel Oliveira no próximo Domingo será exibida no cinema São Jorge em Lisboa no decorrer do Lisbon Motorcycle Film Fest 2017 numa sala com 800 lugares e entrada livre.

Tempos combinados (FP1 e FP2)

1º Alex Marquez (Kalex) com 1m52.229s

2º Takaaki Nakagami (Kalex) a 0.100s

3º Franco Morbidelli (Kalex) a 0.339s

4º Mattia Pasini (Kalex) a 0.386s

5º Simone Corsi (Speed Up) a 0.398s

8º Miguel Oliveira (KTM) a 0.749s

Dois anos depois de ter conseguido a sua primeira vitória no campeonato do mundo Miguel Oliveira regressa este fim-de-semana ao circuito de Mugello na Toscânia, Itália, para cumprir a sexta prova do campeonato do mundo de Moto2.  

De regresso à KTM com quem venceu nesse histórico dia 31 de Maio de 2015 a primeira de seis vitórias no seu palmarés, a realidade é totalmente distinta para o piloto de Almada, agora a cumprir o seu segundo ano no campeonato do mundo de Moto2 e motivado para esquecer um fim-de-semana menos positivo em Le Mans na ronda anterior.

"Depois da corrida de Le Mans onde o resultado não foi o melhor vou para Mugello um pouco mais motivado. Le Mans não foi das melhores corridas, ambicionávamos muito mais depois do início do campeonato e creio que esse terá sido o nosso maior 'provocador de desvios' do fim-de-semana."

Depois dos bons resultados no arranque da temporada a prova gaulesa foi um duro recordar de que o projecto KTM está no seu primeiro ano de vida, mas a motivação e a forma de trabalhar não se alterou numa equipa habituada a vencer e a superar as dificuldades.

"Voltamos ao Mugello com os pés bem mais assentes na terra do que fomos para Le Mans. Vamos continuar a trabalhar da mesma forma, a equipa está a trabalhar de forma excelente e a manter-me sempre motivado e isso é o mais importante."

Sendo uma pista onde Miguel Oliveira se sente bastante à vontade, o circuito toscano tem os seus segredos que têm que ser superados pela moto austríaca.

"Mugello é um traçado muito complicado, com muitos 'esses', muitas mudanças de direcção, certamente isso não tem sido o nosso forte pelas características da moto. Por isso vamos de mente aberta e tentar trazer o melhor resultado possível para casa num circuito onde tive a maior alegria da minha carreira, a minha primeira vitória, e por isso é sempre bom voltar e recordar esses bons momentos."

No regresso ás pistas do campeonato do mundo depois de ter estado no passado fim-de-semana em Vila Nova de Santo André na segunda prova do Oliveira Cup (troféu/escola promovido por Miguel Oliveira neste ano de 2017) Miguel Oliveira vai defender a quarta posição na classificação geral do mundial de Moto2, sendo apenas três os escassos pontos que o separam da terceira posição.

Autódromo del Mugello

Extensão: 5.245 metros

Largura: 14 metros

Curvas para a esquerda: 6

Curvas para a direita: 9

Recta mais longa: 1141 metros

Ano de construção: 1974

Campeonato

1º Franco Morbidelli (Kalex) com 100 pontos

2º Thomas Luthi (Kalex) 80

3º Alex Marquez (Kalex) 62

4º Miguel Oliveira (KTM) 59

5º Francesco Bagnaia (Kalex) 53