Month: Novembro 2020

Foi de forma perfeita que Miguel Oliveira fechou no passado Domingo no Autódromo Internacional do Algarve a sua décima temporada como piloto no mundial MotoGP, a sua segunda no escalão maior do campeonato.

Em 2020 foram 14 as corridas realizadas num calendário ajustado e reformulado por força da pandemia, levando o piloto da MEO a cumprir um total de 1398.42 quilómetros em corrida e levando a KTM RC16 a somar mais 5790.661 quilómetros em treinos, para um total de 7189.081 quilómetros acumulados.

Os 125 pontos somados por Miguel Oliveira revelam uma média de 8,9 pontos a cada bandeira de xadrêz ‘abraçada’ e se dessa equação retirarmos as três corridas que o embaixador da Hyundai não terminou a ‘colheita’ por corrida sobe para 11,3 pontos, uma média bem positiva num ano em que apenas três pilotos repetiram vitórias, entre eles Miguel Oliveira.

No caminho para mais uma época de feitos e conquistas inéditas o almadense realizou um total de 313 voltas aos nove circuitos utilizados e apenas por uma única vez não terminou a primeira volta de corrida, e igualmente apenas por uma vez não terminou uma corrida por ‘culpa própria’, sofrendo toques que o colocaram fora de corrida nas restantes duas ocasiões em que não recebeu a bandeira de xadrêz.

Finalizada a época…começa a preparação face a 2021, o décimo primeiro ano do nono classificado no mundial em 2020, o primeiro como piloto oficial KTM no palco maior do motociclismo mundial.

'Pole-Position', recorde do circuito, melhor volta em corrida, vitória do semáforo à bandeira. Foi de forma simplesmente imparável que Miguel Oliveira conseguiu no derradeiro fim-de-semana do campeonato do mundo de MotoGP a sua segunda vitória na classe rainha do campeonato.

Aos comandos da KTM RC 16 da Tech3 Miguel Oliveira cedo mostrou que esta no Algarve para vencer, liderando na maioria das sessões de treinos livres e também na qualificação onde foi o mais rápido naquela que foi a sua primeira 'pole' em MotoGP, mantendo assim a tradição de sair sempre na primeira linha nos GP's realizados em solo português.

Com 25 voltas de duração a corrida que fechou o ano foi um completo 'recital' de condução por parte do embaixador da Hyundai e após liderar a totalidade de passagens sobre a linha de meta o MEO GP de Portugal viu mesmo Miguel Oliveira vencer e fazer de novo ouvir o hino nacional num pódio do MotoGP. Um final perfeito para um fim-de-semana arrasador que valeu a subida ao nono lugar no campeonato.

'Sabia que tinha um bom ritmo de corrida, mas tal como afirmei perante todos no Sábado a corrida seria algo imprevisível na sua segunda metade quando ao desgaste dos pneus. De forma surpreendente continuei a rodar no segundo 40.1 e 40.2 de forma fácil e sem correr muitos riscos, os pneus aguentaram-se muito bem. Nas derradeiras cinco voltas comecei a pensar em muitas coisas, por isso decidi perder um par de décimas de segundos e tentai apenas aproveitar o mais possível, nessa altura, para ser sincero, queria apenas terminar a corrida rapidamente. Acabei por liderar todas as voltas de corrida, foi uma boa experiência para mim, diverti-me imenso na moto e mesmo com alguma pressão sobre mim consegui lidar da melhor forma com a mesma e isso é o mais importante.'

No final de um dia de 'conto de fadas' o piloto de Almada celebrou junto da família e nesta manhã de segunda-feira viajou para a sede da KTM na Áustria onde iniciará a preparação da época 2021 com diversos testes e sessões de preparação a serem realizadas em túnel de vento.

Desde o primeiro momento que Miguel Oliveira nunca escondeu que correr em Portugal aos comandos de uma moto de MotoGP seria a concretização de um sonho. Depois de o ter feito em 2011 e 2012, respectivamente de 125 e Moto3, o piloto de Almada irá no próximo fim-de-semana realizar a sua terceira corrida em solo português, a sua primeira em MotoGP, marcando igualmente a estreia do Autódromo Internacional do Algarve no campeonato.

É por isso com natural ambição, ansiedade e desejo de conseguir um grande resultado que efectua a viagem mais curta do ano rumo ao MEO GP de Portugal, a mais curta e também a mais especial, ele que no passado Domingo foi sexto no GP da Europa realizado no Circuito Ricardo Tormo em Valência.

‘Estou bastante animado por esta última corrida, que é a minha corrida de casa. É um sonho tornado realidade pode correr em Portugal na classe MotoGP. Infelizmente não teremos o público ao nosso lado, mas mesmo assim penso que é uma excelente forma de terminar a temporada. Espero que possamos conseguir um muito, muito bom resultado, estar confortáveis com a moto logo na sexta-feira e fazer uma grande corrida na despedida da Red Bull KTM Tech 3.’

O embaixador da Hyundai irá cumprir em Portimão a sua derradeira corrida com as cores da equipa de Hervé Poncharal e depois de se tornar no primeiro piloto da formação gaulesa a vencer na categoria rainha, quer deixar a histórica equipa com um bom resultado e uma sólida presença entre os dez primeiros do campeonato.

No final de 27 intensas e discutidas voltas ao Circuito Ricardo Tormo em Valência Miguel Oliveira voltou hoje a conseguir um fantástico resultado no campeonato do mundo de MotoGP. O piloto de Almada fechou a penúltima ronda do campeonato na sexta posição depois de um fantástico arranque o ter levado desde a décima até à quarta posição.

Mas na segunda metade da corrida dificuldades com a aderência do pneu traseiro obrigaram o embaixador da Hyundai a baixar o ritmo e a perder duas posições, recebendo a bandeira de xadrêz num muito positivo sexto posto que lhe permite ser um confortável décimo na classificação do campeonato.

'Estou satisfeito com a corrida, o meu arranque foi mais uma vez muito bom mas a meio da corrida tive dificuldades em encontrar ritmo. Não consegui encontrar boa aderência, não era muito o que perdia, pouco mais de uma décimas em dois pontos do circuito e foi isso que me fez perder posições. Depois disso basicamente não consegui estar perto dos cinco primeiros.  Mas é isto que levamos e agora vamos para o GP de casa, estou muito animado e espero poder divertir-me na última corrida.'

Miguel Oliveira pensa já no derradeiro duelo do ano, o MEO GP de Portugal, a realizar no próximo fim‑de‑semana no Autódromo Internacional do Algarve e mesmo sem público nas bancadas quer dar uma alegria aos seus muitos milhares de seguidores.

Após uma qualificação marcada por uma envergonhada queda de algumas gotas de água Miguel Oliveira foi o décimo no final dos quinze minutos que alinharam as quatro primeiras linhas da grelha de partida para o GP da Comunicada Valenciana, o penúltimo da época 2020.

Após ter conseguido entrar directo na Q2 ao ser o sétimo mais rápido na terceira sessão de treinos livres, o que valeu o nono melhor tempo na tabela combinada das três sessões, o piloto de Almada confirmou a sua rapidez na quarta sessão de treinos livres – onde repetiu o sétimo posto – e por isso encarou com confiança a qualificação.

Apostado em melhorar o oitavo tempo da passada semana o embaixador da Hyundai chegou mesmo a estar na 'pole' já na segunda metade da sessão, mas após ter melhorado na sua penúltima volta um pequeno erro na derradeira passagem pelos pouco mais de quatro quilómetros do circuito espanhol deixou o recruta de Hervé Poncharal no décimo lugar fruto de uma fase final onde muitos concorrentes melhoraram os seus registos.

'Conseguimos entrar directo na Q2 esta manhã mas na qualificação foi muito complicado conseguir perceber até onde podíamos ir. Senti-me bem com a moto mas na última saída não consegui melhorar o suficiente para pelo menos estar nas primeiras duas linhas da grelha, o que me deixa algo triste. Cometi um erro na curva 2 na derradeira volta, o que lamento perante a equipa, mas de qualquer das formas penso que temos um bom ritmo para a corrida e precisamos apenas de um bom arranque e evitar quaisquer contactos nas primeiras curvas.'

Miguel Oliveira fechou esta qualificação com um melhor 'crono' de 1.30'781s, a menos de seis décimas da 'pole' e no arranque para as 27 voltas deste penúltimo GP o piloto da KTM será o primeiro na quarta linha da grelha, procurando um bom arranque para se colocar entre os pilotos da frente desde os primeiros metros de corrida.

Após ter sido nono classificado na primeira sessão de treinos livres para o penúltimo GP da época 2020 que se está a realizar no traçado do Circuito Ricardo Tormo em Valência, Miguel Oliveira fechou o primeiro dia no asfalto espanhol na 17ª posição da classificação combinada. Num pelotão marcado pelas diferenças muito reduzidas entre os pilotos foram pouco mais de sete as décimas que separaram os 19 melhores no final do dia, ficando Miguel Oliveira a 362 milésimas do décimo posto.

‘Globalmente foi um bom dia apesar de ter sido algo complicado no final pois não conseguimos alinhar tudo para o derradeiro ataque a uma volta rápida. Estamos ainda com algumas dúvidas em relação a alguns pormenores na moto, mas estou bastante satisfeito com o meu ritmo com pneus usados. Penso que estou forte mas certamente que amanhã temos que fazer melhor para conseguirmos entrar directo na Q2.’

Amanhã o piloto de Almada irá em conjunto com a sua equipa procurar os pormenores que o poderão ajudar a chegar directamente à Q2 para logo de seguida discutir a melhor posição na grelha de partida para o segundo GP consecutivo na pista espanhola.

Ainda com a fantástica corrida do passado Domingo bem viva na sua memória – e de todos os que o seguem – Miguel Oliveira está já de volta ao Circuito Ricardo Tormo para iniciar a preparação daquela que será a penúltima prova do campeonato do mundo MotoGP 2020.

Na décima posição do campeonato o piloto de Almada e a sua equipa sabem que o trabalho feito no passado fim-de-semana é uma excelente base para atacar a derradeira prova do ano em solo espanhol antes da viagem final até ao Autódromo Internacional do Algarve.

‘Penso que temos uma ideia clara sobre o que podemos melhorar este fim-de-semana. A equipa fez um grande trabalho em muito pouco tempo de forma a dar-me uma moto muito competitiva para a corrida de Domingo. Por isso espero que a Sexta e o Sábado aqui em Valência permitam ter mais ideias sobre o que fazer este Domingo. Espero poder estar no grupo da frente a lutar de novo pelas 5 primeiras posições. Estou muito animado para continuarmos o nosso caminho neste circuito este fim-de-semana.’

O GP da Comunidade Valenciana fecha a dupla ronda realizada junto à cidade de Valência e antes da viagem rumo ao encerramento do ano no Algarve o embaixador da Hyundai quer mais uma vez estar entre os primeiros e ganhar posições na classificação do campeonato.

Foi na quinta posição da classificação final que Miguel Oliveira terminou hoje a 12ª prova do campeonato do mundo MotoGP 2020. A prova realizou-se no Circuito Ricardo Tormo, às portas da cidade espanhola de Valência, e depois de arrancar na sétima posição o piloto de Almada reeditou a sua segunda melhor posição do ano tal como tinha feito na segunda corrida no Misano World Circuit.

Por força de uma penalização imposta a um dos seus adversários o embaixador da Hyundai Portugal arrancou para as 27 voltas de corrida na sétima posição e com a mesma solução de escolha de pneus que os restantes pilotos da KTM em pista – composto duro na roda dianteira e médio na traseira – conseguindo rapidamente subir ao quarto posto onde se manteve até à 15ª volta.

Ultrapassado ainda manteve a discussão pela posição 'acesa' até perto do final, quando maiores dificuldades de tracção o levaram a optar por assegurar mais um excelente resultado no campeonato, naquela que foi a sua primeira corrida de MotoGP em Valência.

'Estou feliz com esta corrida. Estávamos um pouco assustados porque não sabíamos o que iríamos encontrar, mas penso que a estratégia que delineámos no 'warm-up' nos deu dividendos na corrida. Conseguimos ter um bom equilíbrio na moto e uma boa afinação, mas infelizmente não consegui manter o ritmo nas sete, oito voltas finais. Comecei a debater-me com muitas dificuldades em conseguir uma boa transferência de pesos para 'carregar' sobre o pneu dianteiro e traseiro. Depois de dois momentos em que quase caí decidi abrandar e trazer a moto de volta à boxe, conseguindo uma boa corrida e um decente lote de pontos para a equipa.'

Com esta quinto posto Miguel Oliveira reforçou o décimo lugar do campeonato, aproximando-se igualmente do nono classificado, posição que irá tentar alcançar já no próximo fim‑de‑semana quando novamente no Ricardo Tormo se realizar a penúltima prova do ano.

Aos comandos da KTM RC16 de Hervé Poncharal Miguel Oliveira assegurou ao início desta tarde a oitava posição na grelha de partida para o primeiro de dois GP's na Comunidade Valenciana.

Num dia verdadeiramente magistral Miguel Oliveira mostrou nos pouco mais de quatro quilómetros do Circuito Ricardo Tormo que em piso molhado é também um dos melhor pilotos do pelotão do MotoGP. Mais rápido na quarta sessão de treinos livres e na Q1 – ambas realizadas com a pista molhada – o piloto de Almada acabou por fechar a fase decisiva da qualificação na oitava posição – realizada já com bastantes secções de asfalto secas – arrancando assim na terceira linha da grelha para o GP a realizar este Domingo.

'Foi um dia bom, estou satisfeito com todas as sessões. Fui rápido desde o primeiro momento esta manhã e obviamente que fico satisfeito com o resultado da FP4 e Q1. Podia ter sido um pouco melhor na Q2 mas penso que globalmente podemos estar bastante satisfeitos com a oitava posição na grelha para a corrida de amanhã.'

Miguel Oliveira conseguiu na Q1 um registo de 1m40.771s, registo que não conseguiu melhorar na fase final da Q2 ao assinar na sua melhor volta – a última que realizou – uma passagem em 1m41.328s, fechando a sessão a 894 milésimas da 'pole'.

Em dia de estreia no Circuito Ricardo Tormo numa prova da categoria rainha do mundial MotoGP Miguel Oliveira conseguiu hoje a 13ª posição no final das duas primeiras sessões de treinos livres para aquele que é o antepenúltimo GP do ano.

Após ter sido oitavo na sessão da manhã, realizada com o piso molhado, o piloto de Almada acabou por não conseguir fechar o dia entre os dez primeiros, como era seu objectivo, após um pequeno mas diferenciador desentendimento no momento da derradeira entrada em pista, então com uma linha de trajectória seca.

‘A segunda sessão de hoje foi positiva. Senti-me muito bem de uma forma geral mas na derradeira saída tivemos um ligeiro desentendimento e não trocámos o pneu dianteiro, apenas o traseiro. Mesmo assim consegui melhorar mas não o que necessitávamos para chegar aos dez primeiros, o que me deixou algo desapontado. Mas de qualquer das formas estamos esclarecido quanto ao que necessitamos para amanhã.’

Aos comandos da KTM RC 16 o embaixador da Hyundai em Portugal fechou o dia a 146 milésimas de segundo de um lugar de acesso à Q2, posição que poderá ainda conseguir no final da terceira sessão de treinos livres a realizar amanhã no traçado junto ao Mediterrâneo.