Month: Novembro 2016

Depois dos positivos dois primeiros dias de testes com a KTM na passada semana em Jerez de La Frontera, Miguel Oliveira iniciou esta semana com mais uma dupla jornada de trabalho, agora no circuito Ricardo Tormo em Valência. Aos comandos da sua KTM Miguel Oliveira testou com o piso seco no primeiro dia e no dia de encerramento dos testes em 2016 cumpriu igualmente 28 voltas com o piso molhado por força da chuva que se fez sentir. Juntamente com a sua equipa o piloto de Almada testou várias soluções em agenda, conseguindo no primeiro dia o quarto melhor tempo (1m36.084s), para hoje ser o segundo mais rápido no final da jornada com piso molhado, encerrando de novo de forma positiva o trabalho de preparação para a temporada de 2017.

"Estes dois dias de teste foram bastante positivos. No primeiro dia as condições eram mais favorável que hoje e conseguimos fazer bastantes voltas com piso seco; senti-me bastante bem com a moto – que está a melhorar – e a equipa trabalhou muito bem. Não conseguimos testar tudo o que estava previsto para este segundo dia devido à chuva, mas aproveitámos para fazer as primeiras voltas com piso molhado. Termino estes primeiros quatro dias de testes face a 2017 bastante satisfeito e desejoso para recomeçar de novo em Fevereiro."

Igualmente satisfeito mostrou-se o responsável pela equipa, Aki Ajo, o homem que irá igualmente liderar o esforço da KTM no campeonato do mundo de Moto2 à semelhança do que acontece na classe Moto3. Depois de ter acompanhado de perto os testes de Jerez de La Frontera o carismático finlandês esteve de novo sempre muito próximo da equipa e de Miguel Oliveira.

"Estes quatro dias de testes após o final da temporada foram muito importantes para este novo projecto de Moto2. Em Jerez tivemos dois dias com excelentes condições climatéricas e aqui em Valência tivemos um com boas condições e outro com chuva, mas isso também foi bom para nós. Temos que testar em todo o tipo de condições. O projecto ainda está no seu início mas estamos convencidos e muito satisfeitos com aquilo que evoluímos nestes dias."

Miguel Oliveira e a KTM irão regressar ás pistas novamente em Fevereiro de 2017 quando terminar o período de proibição que impede que pilotos e equipas testem entre Dezembro e finais de Janeiro.

No segundo e derradeiro dia de testes com a KTM no circuito de Jerez de La Frontera Miguel Oliveira cumpriu hoje um total de 66 voltas ao circuito espanhol para conseguir na sua 62ª passagem a melhor volta de ambos os dias ao 'marcar' no cronómetro um tempo de 1m43.265s, uma volta ainda mais rápida do que a sua melhor aquando do GP de Espanha aqui realizado no final do passado mês de Abril e que o deixou a menos de um segundo do melhor tempo do dia.

"O balanço destes dois dias é muito positivo não pelo facto de ter conseguido uma melhor volta do que aquela que consegui em Abril no decorrer do GP mas sim porque fiz cerca de 50% das minhas voltas em tempos muito semelhantes aos de então, o que é muito bom e me deixa bastante animado. Sentimos alguns problemas com vibrações na moto, mas isso é normal e teremos que continuar a trabalhar para os resolver."

Uma jornada novamente muito boa onde Miguel Oliveira cumpriu quase 292 quilómetros e que serviu para evidenciar e confirmar quais os pontos fortes da sua nova moto.

"Posso dizer que é uma irmã da Moto3 que utilizei em 2015 com os mesmos problemas de juventude da moto de então. Temos neste momento demasiada aderência na roda traseira – o que é muito bom com os pneus usados ou com os compostos mais duros – mas aqui em Jerez ao utilizarmos o composto mais mole acaba por revelar demasiada aderência o que é prejudicial. Temos que trabalhar ao redor dessa questão e acabou por ser muito bom estarmos aqui porque este era um circuito onde nunca antes a KTM tinha estado com a moto e isso ajudou a encontrar novas questões que terão que ser corrigidas."

Miguel Oliveira fechou desta forma a primeira passagem por Jerez de La Frontera com a KTM Moto2 com um total de 650 quilómetros percorridos nas 147 voltas que realizou em ambos os dias, antes de rumar a Valência onde já na próxima semana estará de novo com a equipa austríaca a testar e a preparar a temporada de 2017.

Três dias depois de ter concluído a sua sexta temporada no campeonato do mundo de velocidade, e primeira na classe Moto2, Miguel Oliveira iniciou hoje em Jerez de La Frontera a preparação da nova época aos comandos da KTM que irá utilizar. No regresso ao seio da equipa onde foi vice-campeão do mundo em 2015 Miguel Oliveira cumpriu no quente asfalto andaluz um total de 82 voltas para ser o oitavo piloto mais rápido do dia ao conseguir na sua melhor volta um tempo de 1m43.547s. O novo piloto da KTM ficou a apenas meio segundo do registo obtido na qualificação para a corrida realizada na pista jerezana no passado mês de Abril e rodou de forma consistente nos mesmos tempos por volta desse GP onde lutou pela quinta posição numa das melhores prestações da temporada passada.

"Este era um dia muito importante para nós para conseguir transmitir aos engenheiros as sensações e também as diferenças face à Kalex de modo a que fosse possível analisar ambas as motos. Fizemos alterações radicais na moto ao longo do dia procurando uma afinação base que nos permita dar continuidade ao nosso trabalho e isso foi conseguido. Fiz os meus melhores tempos com pneus usados e rapidamente entrei em ritmo semelhante ao que consegui aquando do GP aqui realizado e isso é muito bom nesta fase. Foi muito bom estar de volta a esta equipa, senti-me muito bem fisicamente e foi um dia muito positivo."

Após um ano em que utilizou o chassis mais popular no pelotão do campeonato do mundo de Moto2 foi inevitável a comparação entre a Kalex e o quadro da WP que o piloto de Almada passará agora a utilizar.

"Esta moto é mais radical na sua posição de condução, mais desconfortável mesmo. Mas isso permite que para já revele boa aderência na roda traseira e isso é positivo mesmo sabendo que temos ainda que trabalhar mais ao redor da mesma, o que vamos continuar a fazer amanhã e nos testes seguintes.Sinto um pouco mais de confiança na roda dianteira e temos que continuar trabalhar e eu próprio estou ainda à procura dos limites da moto. A comparação dos dados das voltas feitas pelo Zarco são muito bons e isso vai certamente ajudar-me a mim e à equipa a continuar a fazer 'crescer' esta moto, que não é uma estreante em absoluto fruto do bom trabalho feito pela equipa de testes anteriormente, tanto aqui em Jerez como em outros circuitos."

Amanhã Miguel Oliveira regressa ao asfalto da pista de Jerez de La Frontera para cumprir o segundo dia de testes com a KTM Moto2 e juntamente com os engenheiros da equipa austríaca irá dar continuidade ao árduo trabalho de desenvolvimento da nova moto com vista ao arranque da época de estreia da marca no competitivo pelotão da classe.

Miguel Oliveira conseguiu hoje no Circuito Ricardo Tormo em Valência a 13ª posição na classificação final da corrida de Moto2. Na despedida do campeonato Oliveira arrancou na 15ª posição da grelha de partida e depois de ter perdido três posições na primeira das longas 27 voltas de corrida, iniciou de imediato uma recuperação que o colocou na 13ª posição nas derradeiras voltas da prova espanhola e na qual veio a receber a derradeira bandeira de xadrêz daquela que foi a sua sexta época consecutiva no campeonato do mundo.

"Foi uma corrida muito longa e creio que depois de ter estado tanto tempo parado e a recuperar de uma lesão como estive torna-se complicado conseguir regressar com um ritmo de corrida elevado. Nas primeiras voltas foi um pouco complicado porque me faltava alguma confiança na roda dianteira e quando o desgaste dos pneus aumentou foi difícil ter tracção na saída das curvas, obrigando-me a fazer todas as ultrapassagens em momentos de travagem, causando um maior desgaste do pneu dianteiro. No final não consegui estar perto do Vierge para tentar a ultrapassagem e a primeira posição nos 'rookie' mas depois de tantas corridas sem pontuar fiquei a apenas 1 ponto desse prémio. As corridas são mesmo assim!"

Com os 3 pontos somados Miguel Oliveira despede-se do seu primeiro ano de Moto2 e da equipa da Leopard Racing com o 21º posto no campeonato do mundo e na segunda posição entre os estreantes com apenas um ponto de diferença para o primeiro. Miguel Oliveira iniciará já na próxima quarta-feira a preparação do ano 2017, realizando em Jerez de La Frontera os seus primeiros testes com a KTM com que estará no campeonato na próxima época ao lado de Brad Binder.

Confirmando as excelentes indicações reveladas no dia de ontem, Miguel Oliveira melhorou hoje no Circuito Ricardo Tormo os seus tempos por volta e aos comandos da Kalex da Leopard Racing qualificou na 15ª posição a pouco mais de sete décimas de segundo da 'pole'. A melhor volta do piloto de Almada – 1m35.650s – foi conseguida na sexta das 19 voltas que realizou na qualificação, sendo esta a melhor volta do fim-de-semana em que Miguel Oliveira regressou ás pistas depois de dois meses de ausência devido a lesão.

"Como disse ontem hoje senti mais confiança tanto com a moto como comigo próprio e logo esta manhã fiz boas voltas de forma consistente. Vamos partir amanhã de uma posição que nos foi comum ao longo da época e veremos como irá ser a corrida."

No encerramento do campeonato Miguel Oliveira discute igualmente a primeira posição entre os 'rookies', estando a apenas um ponto da primeira posição que perdeu devido à ausência forçada nas últimas quatro provas do campeonato.

"Ser o melhor 'rookie' seria excelente para fechar a temporada mas acima de tudo quero fazer uma boa corrida e no final faremos as contas quando a essa classificação."

Amanhã Miguel Oliveira cumpre a 18º e última prova do campeonato do mundo Moto2 2016, uma corrida que terá um total de 27 voltas aos cerca de 4.000 metros do circuito espanhol. Será a última corrida do ano e também a despedida da formação da Leopard Racing.

Após dois meses de ausência Miguel Oliveira regressou hoje ás pistas do campeonato do mundo de Moto2 no Circuito Ricardo Tormo em Valência. Aos comandos da sua Kalex com as cores da Leopard Racing o piloto de Almada cumpriu as duas sessões de treinos livres agendadas para este primeiro dia de GP da Comunidade Valenciana para conseguir o 20º melhor tempo a pouco mais de um segundo do melhor registo do dia.

"Creio que foi um dia positivo onde conseguimos algumas melhorias na moto, que no entanto precisamos ainda de melhorar um pouco mais pois concluímos ambas as duas sessões a 1 segundo. Para mim não ter conduzido a moto durante tanto tempo tornou tudo um pouco mais complicado face ao ritmo que todos os meus adversários evidenciam por não terem estado parados. Estou satisfeito e com elevada expectativa para amanhã pois quero melhorar num dia que penso que será ainda mais positivo pois acumularei mais quilómetros com a moto e isso irá ajudar-me com toda a certeza."

Ausente das pistas do campeonato desde a corrida de Misano – realizada a 11 de Setembro – Miguel Oliveira cumpriu hoje um total de 43 voltas no somatório das sessões de treinos livres realizadas no traçado espanhol que fecha o calendário 2016 do campeonato, conseguindo os seus melhores registos sempre na 19ª volta. Ao conseguir um tempo de 1m36.447s fechou este primeiro dia a 1.004s da 'pole' provisória.

No fecho da sua primeira temporada no seio do campeonato do mundo de Moto2 Miguel Oliveira enfrenta este fim-de-semana no Circuito Ricardo Tormo em Valência a 18ª prova do mundial 2016. Depois da ausência forçada na ronda asiática devido à lesão que sofreu em Aragón o piloto da Leopard Racing quer novamente conseguir um bom resultado no traçado espanhol e recuperar mesmo a liderança entre os 'rookies' do campeonato. Já recuperado da lesão que o afastou das pistas e após um bem sucedido teste na derradeira prova do Nacional de Velocidade Miguel Oliveira quer fechar da melhor forma um campeonato onde conseguiu bons resultados e prestações nas pistas espanholas.

"Estou bastante optimista face a esta última corrida do ano que será também a minha corrida de despedida da Leopard Racing e deste meu primeiro ano de Moto2. O Ricardo Tormo é sempre um circuito fantástico para fechar a época e espero que à semelhança das outras corridas em pistas espanholas neste ano volte a conseguir um bom resultado. Fiz boas corridas em Jerez e Barcelona e espero poder fechar o campeonato entre os dez primeiros para tentar recuperar a liderança na tabela dos 'rookies' e esse será o meu grande objectivo. Vou regressar pela primeira vez aos comandos da minha Kalex depois da lesão e espero poder aproveitar tudo aquilo que treinei na passada semana no Estoril e toda a preparação que tenho vindo a fazer. Penso que estou a 100% mas apenas quando me sentar aos comandos da moto vou perceber. Mas o importante mesmo é fechar a época com uma alegria."

O Circuito Ricardo Tormo na cidade de Valência – inaugurado em 1999 – acolhe mais uma vez a derradeira prova do campeonato do mundo de Moto2, a 18ª do calendário, e com os seus 4.000 metros de perímetro e 14 curvas é uma das pistas mais carismáticas da categoria. Miguel Oliveira irá na despedida da Leopard Racing enfrentar uma corrida com 27 voltas onde o principal objectivo será mesmo terminar entre os dez primeiros e na frente entre os 'rookies' para recuperar o ponto de diferença face ao líder dessa mesma classificação.