Year: 2017

Miguel Oliveira encerrou a sua atividade em pista no ano de 2017 com um teste final de dois dias no Circuito Ricardo Tormo, em Valência, o mesmo local onde o piloto da Red Bull KTM Ajo fez todos os portugueses felizes há cerca de 10 dias, consumando um hat-trick de vitórias histórico para si e para a equipa, que se estreou este ano na categoria intermédia.

Com os testes em Valência, Miguel Oliveira comprovou a excelente progressão da sua KTM, que, em conjunto com a Red Bull KTM Ajo, está a desenvolver para 2018. O piloto de Almada confirmou ainda a sua excelente forma e o seu bom ‘feeling’ em relação à moto para a próxima temporada, antes de iniciar um merecido intervalo para férias de Inverno.​

Durante o primeiro dia de testes, Miguel Oliveira gozou do mesmo nível de conforto que lhe permitiu vencer as três últimas provas do final da temporada. Apesar de não ter um transponder disponível para os tempos oficiais, o piloto de 22 anos estabeleceu alguns dos melhores tempos do dia. Já esta terça-feira, tendo rodado 53 voltas em pista, Miguel Oliveira esteve novamente entre os pilotos mais rápidos, com o 2º melhor tempo, 1min34.988s – resultado que corrobora a excelente evolução imediata da KTM.

#44 Miguel Oliveira

“Foram dois dias muito positivos de testes em Valência. Voltámos a experimentar muitas das coisas que já tínhamos testado em Jerez de La Frontera, fizemos algumas alterações na afinação da moto e conseguimos também algumas melhorias na afinação das suspensões, tanto à frente como atrás. Fechamos com nota muito positiva estes testes pré-temporada 2018. Fomos bastante rápidos e constantes. O nosso objetivo agora será prepararmo-nos muito bem física e mentalmente para a temporada que aí vem, trabalhar ‘duro’ e esperar que cheguem os testes de 2018 para continuarmos o bom trabalho”.

O próximo encontro do piloto da Red Bull KTM Ajo com a sua KTM em pista acontecerá em fevereiro de 2018, a seguir à pausa obrigatória durante o período de Inverno.

Miguel Oliveira passou de 2017 a 2018 na mesma semana, realizando dois dias de testes esta quinta e sexta-feira, no âmbito da pré-temporada de Moto2. Os testes decorreram apenas alguns dias após o final da temporada em Valência, circuito no qual o piloto de 22 anos conquistou o lugar mais alto do cetro, consumando um hat-trick de vitórias inesquecível.

O piloto de Almada completou, nos dois dias de testes sob o sol espanhol, cerca de 140 voltas. A afinação da KTM Moto2 foi um dos pontos fulcrais de ambos os dias de testes, onde também se testou novos chassi, braço oscilante e suspensões à medida – novidades das quais se retiraram já algumas conclusões. O piloto português ficou no topo da tabela de tempos, à frente de Francesco Bagnaia e Alex Marquéz. Dos dois dias de trabalhos resultaram conclusões muito positivas e mesmo apesar de se ter dedicado a experimentar novidades, o piloto luso baixou os seus tempos em mais de meio segundo esta sexta-feira, conseguindo inclusive assinar a volta mais rápida de sempre neste circuito na categoria de Moto2, 1min41,518s.

Para aproveitar ainda antes do intervalo de Inverno obrigatório, a equipa da Red Bull KTM Ajo Moto2 volta a Valência já no início da próxima semana – segunda e terça-feira – onde terão os seus últimos dois dias de testes este ano.

# 44 Miguel Oliveira

"Tivemos dois dias de testes bastante positivos, aqui em Jerez. Conseguimos trabalhar na afinação da moto, bem como em novas suspensões, num novo chassi e ainda num novo braço oscilante. Tentamos sempre tirar conclusões para melhorar a moto durante as férias de Inverno. Conseguimos ser rápidos e senti-me muito confortável, embora haja sempre espaço para melhorias. Agora temos mais dois dias de testes em Valência para acabarmos de definir o que podemos continuar a melhorar".

Miguel Oliveira cumpriu o prometido e presenteou o grande número de fãs presente nas bancadas com a tão desejada terceira vitória consecutiva na 18ª e final ronda do Campeonato Mundial de Motociclismo, o Grande Prémio Motul da Comunidade Valenciana. Mais uma exibição de excelência, mais um feito para o jovem português natural de Almada, a fazer novamente entoar a Portuguesa no mais alto escalão da competição motorizada do mundo.

Supremo durante toda a prova, o piloto da Red Bull KTM Ajo provou mais uma vez toda a sua destreza e excecional forma ao construir metodicamente a sua progressão na prova. Após conseguir tomar a posição a um renitente Alex Marquéz, Miguel Oliveira viu-se a uma distância considerável do líder da prova, Franco Morbidelli, mas não estava nos seus planos contentar-se com o 2º lugar. O intrépido piloto português planeou o ataque e começou a pô-lo em execução de imediato, perseguindo com uma determinação inabalável o piloto italiano, que viu a sua vantagem de mais de 2 segundos evaporar-se em poucas voltas. A 6 voltas do final, Miguel Oliveira desferiu o golpe de mestre e ultrapassou o adversário numa manobra de classe mundial, deixando o campeão em título a ter de se conformar em vê-lo afastar-se. O astro português foi o primeiro a cruzar a bandeira de xadrez, pela terceira vez consecutiva, mais de 2 segundos antes do 2º classificado, Franco Morbidelli.

#44 Miguel Oliveira

“Só percebi que tinha ritmo para apanhar o Morbidelli quando tive a pista desimpedida à minha frente. Não foi fácil ultrapassar o (Alex) Marquez, mas assim que tive apenas o Franco (Morbidelli) à minha frente percebi que ele não estava a ganhar mais tempo. Pensei que devia manter-me calmo e talvez conseguisse apanhá-lo no final da corrida. Estava a puxar o andamento mas não a puxar demasiado porque não queria fazer nenhum erro. Finalmente apanhei-o; desta vez não fiquei à espera e ultrapassei-o imediatamente. Depois foi pôr a cabeça baixa e construir uma distância. É surreal, não tenho palavras para descrever. Estas últimas três corridas foram incríveis para toda a equipa, estamos muito confiantes para a próxima temporada.”

Miguel Oliveira fechou com chave de ouro o Campeonato Mundial de Motociclismo, repetindo o feito de 2015, o qual se antecipava depois das duas últimas prestações. O triunfo em Valência garantiu-lhe o hat trick de vitórias e um formidável 3.º lugar na geral, a apenas dois pontos de 2.º classificado, Thomas Luthi. Em 18 arranques neste campeonato e em ano de estreia do projeto Red Bull KTM Ajo em Moto2, são seus 9 pódios, 2 pole positions e 3 vitórias, somando 241 pontos.

Resultados da Corrida:

1. Miguel Oliveira (KTM) com 43min15.843s

2. Franco Morbidelli (Kalex) + 2.154s

3. Brad Binder (KTM) + 4.181s

4. Francesco Bagnaia (Kalex) + 11.181s

5. Alex Marquéz (Kalex) + 12.146s

Classificação Geral (Campeonato Mundial de Moto2 2017):

1. Franco Morbidelli (Kalex): 308 pontos

2. Thomas Luthi (Kalex): 243 pontos

3. Miguel Oliveira (KTM): 241 pontos

4. Alex Marquéz (Kalex): 201 pontos

5. Francesco Bagnaia (Kalex): 174 pontos

O segundo dia do Grande Prémio de Valência foi novamente presenteado com bom tempo, com as temperaturas a mostrarem uma ligeira evolução em relação ao dia de ontem. O piloto português da Red Bull KTM Ajo tentou, tanto no FP3 como na sessão de qualificação, algumas variações no setup da sua Moto2, procurando a melhor configuração para as 27 voltas da contenda de amanhã, e afirmou-se novamente como um dos grandes favoritos à vitória, com a marca de 1m35.182s – separado por apenas 0.132s da pole position.

Miguel Oliveira chegou como líder da tabela de tempos a um FP3 que tinha como um dos objetivos ensaiar algumas alterações para a sua KTM, nomeadamente a nível da aerodinâmica, com uma nova carenagem dianteira – inspirada nas KTM de MotoGP. O piloto de Almada, mais uma vez presença constante no top 3 da tabela de tempos, construiu o seu momento ao longo da sessão e melhorou a sua marca do dia anterior para 1m35.637s, terminando com o 2º tempo, a 0.037s do novo líder, Franco Morbidelli.

Já na sessão de qualificação, Miguel Oliveira continuou a mostrar um irrepreensível ritmo de corrida, batendo sucessivamente as marcas das sessões de treino enquanto testava novas configurações na sua Moto2. O piloto português de 22 anos conseguiu rodar solidamente nos baixos 1min35s e foi o único a conseguir melhorar os tempos no final da sessão, firmando o 4.º lugar com 1min35.182s.

Coincidências à parte, em 2015 Miguel Oliveira partiu da mesma posição para a corrida de Moto3 neste mesmo circuito, prova onde viria a triunfar.

#44 Miguel Oliveira

“A diferença entre o meu tempo e o da pole position foi muito pequena, hoje. O lado positivo é que temos um ritmo muito bom e fui o único (piloto) a baixar os tempos no final da qualificação. Na minha primeira entrada em pista (na qualificação) não utilizei todo o potencial de aderência dos pneus e isso tornou as coisas um pouco difíceis para mim. A moto está com um bom desempenho numa fase avançada da corrida e eu estou preparado para lutar. Será importante não perder muito tempo no início e arriscar quando necessário, para poder lutar pela 3ª vitória consecutiva”.

Amanhã, o último warm up da temporada tem hora marcada para as 8:10 e a corrida, que poderá ditar o hat trick de vitórias para o piloto luso, realiza-se às 11:20, horas de Portugal Continental.

Resultados Qualificação:

1. Alex Marquéz (Kalex) com 1min35.050s

2. Franco Morbidelli (Kalex) com 1min35.115 +0.065s

3. Mattia Pasini (Kalex) com 1min35.155s +0.105s

4. Miguel Oliveira (KTM) com 1min35.182s +0.132s

5. Brad Binder (KTM) com 1min35.323s +0.273s

Miguel Oliveira começou hoje a desenhar os contornos daquele que se adivinha ser mais um fim de semana de excelência. Neste que foi o 1º dia de treinos no GP de Valência, o piloto da Red Bull KTM Ajo conseguiu reclamar para si os melhores tempos em ambas as sessões de treinos, fixando a volta mais rápida dos tempos combinados nos 1min35.802s.

Entrando em pista com um 3º lugar já garantido na categoria intermédia do Campeonato Mundial de Motociclismo, o piloto almadense não foi de modas e enrolou novamente o punho para disputar a liderança dos tempos, fazendo antever a vontade de conquistar mais uma vitória, junto ao grande número de fãs presente no circuito de Valência à espera de celebrar o terceiro triunfo consecutivo.

Apenas as baixas temperaturas sentidas pela manhã denunciavam um dia de outono no Circuito Ricardo Tormo. Miguel Oliveira, logo nas primeiras voltas da sessão de treinos matinal, conseguiu liderar os tempos e estabelecer-se entre o Top 3, insistindo em melhorar, volta após volta, o seu ritmo. Depois de uma paragem nas boxes para colocar pneus mais macios, fechou os treinos da manhã com 1min35,847s, a volta mais rápida da sessão.

Já nos treinos da tarde, tendo passado duas vezes pela boxes para rever a afinação da moto, o piloto português conseguiu impor a sua vontade ao vento que se fazia sentir, superando a sua marca da primeira sessão de treinos por 0.045s.

#44 Miguel Oliveira

“O dia correu bastante bem, foi muito positivo. Fizemos poucas modificações na moto, mas ainda assim não estamos 100% contentes com o setting, amanhã iremos experimentar algumas mudanças. Na 2ª sessão, o vento dificultou um pouco mas ainda assim melhorei em relação a hoje de manhã, o que é muito positivo. Amanhã espero, como sempre, fazer uma boa qualificação e estar preparado para poder lutar por mais uma vitória no domingo”.

Amanhã decorre mais uma sessão de treinos pelas 09h55 e da parte da tarde, pelas 14h05, a qualificação, horas de Portugal Continental.

Resultados Sessões de Treinos Combinadas (FP1+FP2):

1. Miguel Oliveira (Red Bull KTM Ajo) com 1min35.802

2. Francesco Bagnaia (Kalex) com 1min35.859 +0.057

3. Brad Binder (Red Bull KTM Ajo) com 1min36.010 +0.208

4. Mattia Pasini (Kalex) com 1min36.013 +0.211

5. Alex Marquez (Kalex) com 1min36.038 +0.236

O circuito Ricardo Tormo, em Valência, é já este domingo, 12 de novembro, palco para mais um desfecho do Campeonato Mundial de Motociclismo. Esta que é a 18ª ronda da temporada de 2017 será também o lugar onde Miguel Oliveira vai concluir o seu ano de estreia com a KTM de Moto2 e pretende fazê-lo de maneira marcante: dando um bom espetáculo para os fãs e continuidade ao espantoso trabalho que tem vindo a desenvolver ao longo de toda a temporada, o qual culminou com a recente “dobradinha” de vitórias.

Independentemente do resultado da corrida, Miguel Oliveira tem já garantido um término de temporada pautado por grande distinção: já é seu o 3º lugar da geral. Neste que foi o ano de estreia da equipa Red Bull KTM Ajo na categoria intermédia, o piloto almadense teve um papel indispensável no desenvolvimento da moto, definindo uma curva ascendente ao longo do campeonato e atingindo o seu pico nas duas últimas provas. Agora, todos esperam do piloto o feito de 2015, ano em que venceu os 3 últimos Grandes Prémios aos comandos de uma Moto3 da atual equipa, e o seu foco vai estar em dar tudo e aproveitar ao máximo o encerramento de uma fantástica temporada.

#44 Miguel Oliveira

“Estou muito motivado para a última corrida do ano, em Valência. Já tendo testado a KTM de Moto2 algumas vezes neste circuito acho que podemos ser competitivos este fim de semana. De reforçar que já assegurámos o 3º lugar no Campeonato do Mundo, por isso não temos nada a perder; iremos para a pista para aproveitar a corrida, fazer um bom trabalho e tentar dar um bom resultado para os nossos fãs. Queremos confirmar a boa prestação que tivemos nos últimos Grandes Prémios.”

Os treinos livres de Moto2 começam esta 6ª feira às 09:55 e a derradeira corrida da temporada realiza-se domingo às 11:20 – hora de Portugal Continental. Ainda na tarde de domingo, terá lugar a gala onde o piloto luso irá receber o prémio de 3º classificado no Campeonato Mundial de Moto2 de 2017.

Informação do Circuito – Ricardo Tormo

Comprimento: 4.005 km / 2.489 milhas

Largura: 12 m

Curvas esquerdas: 9

Curvas direitas: 5

Maior reta: 876 m / 0.544 milhas

Ano construção: 1999

O feito repete-se: Miguel Oliveira volta a vencer, desta feita o GP da Malásia, e a fazê-lo com grande estrondo. Numa impressionante similaridade com a histórica corrida da passada semana na Austrália, esta que é a segunda vitória consecutiva do piloto almadense na categoria intermédia do Campeonato Mundial de Velocidade – e a oitava da sua carreira – foi, também ela, delineada desde o arranque; Miguel Oliveira conseguiu o holeshot e ao final da primeira volta tinha já garantido praticamente 1 segundo de avanço sobre o perseguidor, Franco Morbidelli. Daí por diante, ao longo de 19 voltas, foi ver o astro português da Red Bull KTM Ajo a dar uma aula de pilotagem e a executar com a sua mestria aquele que foi o epíteto de uma corrida perfeita.

O cenário não facilitou, com as temperaturas na Malásia a ultrapassarem os 30°, naquela que já se antevia uma difícil corrida para os pilotos. Volta após volta o piloto português de 22 anos rodou consistentemente nos baixos 2m07s / altos 2m06s, batendo por diversas vezes o seu próprio recorde de volta mais rápida em corrida e ganhando uma estonteante liderança que rondou os 5 segundos para aquele que se consagraria nesta etapa campeão mundial da classe, Franco Morbidelli. Numa prova onde a disputa pela segunda posição apenas teve lugar nas últimas voltas, Miguel Oliveira voltou a impor distância no seu reinado e a correr numa liga própria, para terminar 2.387s à frente do seu colega de equipa e 2º classificado, Brad Binder. Com mais este feito, o piloto português arrecada novamente 25 pontos, garantindo o 3º lugar no campeonato mundial deste ano.

#44 Miguel Oliveira

“A estratégia inicial não era descolar, sabia que o Franco (Morbidelli) tinha um bom ritmo – o Brad (Binder) também – por isso o plano era manter-me atrás dele, mas assim que vi que consegui adiantar-me um pouco nas primeiras voltas decidi que ia dar tudo para a vitória. Não me poupei, isso é certo, e consegui mais uma grande vitória para a equipa, estou extremamente orgulhoso”.

O próximo e último confronto realiza-se em solo espanhol, circuito de Valência, entre os dias 10 e 12 de novembro.

Corrida Sepang, Malásia:

1 – Miguel Oliveira (KTM) com 40min28.955s

2 – Brad Binder (KTM) com +2.387s

3 – Franco Morbidelli (Kalex) com +6.878s

4 – Mattia Pasini (Kalex) com +21.774s

5 – Francesco Bagnaia (Kalex) com +22.086s

Classificação geral do Campeonato:

1 – Franco Morbidelli (Kalex) – 288 pontos

2 – Thomas Luthi (Kalex) – 243 pontos

3 – Miguel Oliveira (KTM) – 216 pontos

4 – Alex Marquéz (Kalex) – 190 pontos

5 – Francesco Bagnaia (Kalex) – 161 pontos

O segundo dia em Sepang, na Malásia, que acolhe a 17ª ronda – a penúltima – do Mundial de Motociclismo, foi pautado pelo calor intenso. E a 3ª e última sessão de treinos do fim de semana foi um prenúncio do que a sessão de qualificação reservava, com sol e temperatura atmosférica a rondar os 30ºC.

Miguel Oliveira, piloto de 22 anos da Red Bull KTM Ajo, mais uma vez entrou em pista para mostrar um forte andamento,  conseguindo superar o tempo do FP1 com a marca de 2m06.698s e terminar com o 3º lugar da sessão e dos tempos combinados. O piloto de Almada rodou a sua KTM de uma forma imparável, num circuito que trilha pela primeira vez na categoria intermédia.

A sessão de qualificação teve um início bastante disputado. Com a escolha dos pneus mais macios usados toda a época, os pilotos do topo da tabela rodaram bem perto do recorde da pista e o jovem piloto português tirou de imediato da cartola uma volta rápida de 2m06.432s, a qual o colocou no 2º lugar, apenas atrás do líder do campeonato Franco Morbidelli, por 0.026s.  Com a temperatura do asfalto a continuar a aumentar, atingindo valores perto dos 60ºC, a evolução dos tempos ficou irremediavelmente comprometida. Os pilotos ainda tentaram melhorar o ritmo nos últimos minutos da sessão, mas uma série de quedas atestou a dificuldade das condições em pista, dando praticamente por encerradas as posições na grelha.

#44 Miguel Oliveira

“Senti-me muito bem hoje. Estou contente com esta 2ª posição e por voltar a estar novamente na 1ª linha da grelha de partida. Estamos mais consistentes do que em Phillip Island, mas é difícil prever o ritmo da corrida amanhã, imagino que seja um pouco mais baixo que o de hoje, porque na qualificação usamos pouco combustível e isso dá-nos um pouco mais de aderência, mas vamos ver como corre. A componente física certamente terá um papel na corrida, está tanto calor que é difícil saber o que esperar e torna-se bastante fácil cair porque perdemos muita aderência com estas temperaturas. Mas estou confiante para amanhã, vou dar tudo e aproveitar ao máximo a corrida”.

Miguel Oliveira parte assim de uma aguerrida 2ª posição da grelha de partida, para mais uma batalha no Grande Prémio da Malásia ao lado do homem da pole, Franco Morbidelli. A corrida realiza-se amanhã pelas 5h20, horário de Portugal Continental.

Qualificação

1 – Franco Morbidelli (Kalex) com 2:06.406

2 – Miguel Oliveira (KTM) com 2:06.432 (+0.026)

3 – Fabio Quartararo (Kalex) com 2:06.478 (+0.72)

4 – Alex Marquez (Kalex) com 2:06.511 (+0.105)

5 – Thomas Luthi (Kalex) com 2:06.593 (+0.187)

Ainda com ritmo de vitória, depois de no passado fim de semana, em Phillip Island, Austrália, ter feito história para a KTM e como o primeiro português a ganhar uma corrida em Moto2, Miguel Oliveira chegou a Sepang, na Malásia, e conseguiu a melhor prestação na sessão de treinos combinados do 1º dia de trabalhos. Com o tempo quente e com a chuva a ameaçar cair a qualquer momento, o piloto luso da Red Bull KTM Ajo, imparável, mostrou mais uma vez a sua capacidade imensa de pilotagem ao conseguir o melhor tempo na sua estreia em mais um circuito na categoria de Moto2.

A 1ª sessão de treinos livres do dia apresentou-se com piso seco. Miguel Oliveira foi construindo o seu ritmo ao longo da sessão, progredindo na tabela à medida que testava o circuito com a sua KTM, e não se contentou com menos do que o topo da tabela, marcando o melhor tempo da sessão com 2min06.856s.

Já a 2ª sessão de treinos começou com a pista húmida, num traçado conhecido pela dificuldade em distinguir as zonas molhadas das secas devido à tonalidade do asfalto. O piloto de Almada entrou em pista com pneus de chuva e mostrou a sua confiança também nestas condições, conquistando o melhor tempo logo nas suas primeiras voltas. As condições em pista entretanto deterioraram-se e a queda de alguma chuva dificultou o andamento dos pilotos a meio da sessão. A 20 minutos do final, após uma ida às boxes, Miguel Oliveira regressa à pista para voltar a brilhar e reclamar a liderança nos tempos, apenas cedendo a posição já nos 2 últimos minutos da contenda para terminar com um sólido 3º tempo de 2m24.139s.

Um arranque promissor para o fim de semana, com Miguel Oliveira a liderar as hostes em Sepang, à frente do líder do campeonato Franco Morbidelli e de Thomas Luthi.

#44 Miguel Oliveira

“O dia de hoje correu bastante bem, tanto de manhã, com muito calor e a pista seca, como à tarde, com a pista molhada e à chuva. Rapidamente nos colocamos numa boa posição e isso deu-nos confiança. Ainda não sabemos o que esperar do tempo este fim de semana, mas penso que estaremos preparados para ambos os cenários. O objetivo para amanhã é continuar o trabalho de hoje e conseguir um lugar na grelha de partida que nos permita lutar pela vitória na corrida de domingo. 

Não queria deixar de aproveitar este momento para expressar também as minhas mais sentidas condolências à família e amigos de Stefan Kiefer, diretor da equipa onde me estreei o ano passado em Moto2 e que nos deixou hoje inesperadamente. A sua falta será sentida".

O antigo piloto Stefan Kiefer, e também chefe e co-criador da Kiefer Racing, foi encontrado sem vida esta manhã em Kuala Lumpur, quando a equipa se preparava para rumar a Sepang, para o GP da Malásia. Altamente admirado no paddock pela sua personalidade amigável, foi também team manager da Leopard Racing, onde Miguel Oliveira se estreou na categoria intermédia. Com este trágica situação, a equipa da Kiefer Racing decidiu não participar no Grande Prémio deste fim de semana em Sepang.

Amanhã será a penúltima sessão de qualificação da temporada, a decorrer às 08h05, hora de Portugal Continental.

Resultados Combinados (FP1+FP2)

1. Miguel Oliveira (Red Bull KTM Ajo) com 2:06.856

2. Franco Morbidelli (Kalex) com 2:06.929 +0.073

3. Thomas Luthi (Kalex) com 2:06.950 +0.094

4. Takaaki Nakagami (Kalex) com 2:07.086 +0.230

5. Mattia Pasini (Kalex) com 2:07.284 +0.428

Após a estrondosa vitória de Miguel Oliveira na categoria intermédia no passado fim de semana em Phillip Island, Austrália, o piloto de Almada e equipa tiveram de rumar de imediato para a Malásia, onde se disputará a 17ª ronda do campeonato do mundo de MotoGP. Com pouco tempo para celebrações, o piloto da Red Bull KTM Ajo prepara-se para atacar aquela que é a última corrida da ronda asiática, com a sua habitual determinação.​

Na sua última visita ao circuito de Sepang em 2015, o piloto luso levou a disputa do título de Moto3 até Valência ao vencer esta mesma prova. Embora não seja um circuito alheio a vitórias e outras excelentes prestações do piloto almadense, vai ser a primeira vez que este disputa esta prova aos comandos da Moto2. O triunfo alcançado na última prova deixa antever ao piloto da Red Bull KTM Ajo que pode ser também aqui bastante competitivo.  

#44 Miguel Oliveira

“Sinto-me bastante motivado com as próximas provas; adoro o circuito da Malásia, e também gosto bastante de Valência, por isso acredito que poderemos ser competitivos. Sepang é mais uma prova onde nunca corri em Moto2, por isso teremos de esperar e ver como corre. Continuo focado em dar o meu melhor neste ano de desenvolvimento do projeto e em aproveitar ao máximo cada corrida; claro que seria um ótimo bónus conseguir terminar este campeonato na 3ª posição, mas o objetivo é fazer um bom trabalho de desenvolvimento”.

A corrida do Campeonato Mundial de Moto2 em Sepang irá realizar-se no próximo domingo, dia 29 de outubro, pelas 05h20 (hora de Portugal Continental). Os treinos livres de sexta-feira, dia 27, terão lugar às 03h55 e 08h05. 

Informação do circuito – Sepang International Circuit

Comprimento: 5.543m 

Largura: 16m

Curvas esquerdas: 5

Curvas direitas: 10

Reta mais longa: 920m

Construído: 1998

Modificado: 2016