Month: Agosto 2020

De forma magistral e plena de inteligência Miguel Oliveira assinou hoje no Red Bull Ring na Áustria a sua primeira vitória no campeonato do mundo MotoGP, a segunda da KTM no campeonato no dia em que se celebrou o GP 900 da história.

Após ter visto a corrida interrompida devido a um acidente o piloto de Almada iniciou as decisivas 12 voltas ao traçado austríaco na sétima posição, tendo para tal pedido à equipa um novo pneu na roda dianteira da sua moto, com um composto mais duro do que aquele que tinha utilizado até ao momento da interrupção. No arranque para a corrida saltou de imediato de sétimo para quarto juntando-se ao grupo da frente com o qual manteve o contacto até ao final. Na derradeira volta o grupo era composto por três pilotos, Oliveira incluido e tudo se decidiu na derradeira curva quando os dois primeiros alargaram em demasia a trajectória e o piloto da KTM acelerou rumo à sua primeira vitória na categoria maior do campeonato, a 13ª na sua carreira naquele que foi o seu GP 151.

'Primeiro que tudo queria ter a certeza de que era a última volta. Durante toda a corrida não consegui ver onde estava a minha placa de boxe, por isso não conseguia perceber se o quarto estava perto de mim ou não e concentrei-me totalmente nos da frente. Quando chegámos às últimas voltas notei que o Pol começou a utilizar trajectórias mais defensivas e pensei que ambos podiam perder muito tempo que me permitisse tirar vantagem disso mesmo na última curva. Na última curva deixei-os lutar e simplesmente vim para o interior. Quando vi a bandeira de xadrêz e ninguém ao meu redor foi pura alegria! Estou muito contente por dar a esta equipa a sua primeira vitória, é um grupo de grandes seres humanos, gente muito profissional e que realmente o merecem. Merecemos esta vitória depois de todas as lutas que travamos desde o passado ano. Chegámos a esta temporada com imenso potencial, mas por uma razão ou outra nunca o conseguimos, mas estou satisfeito por ser um daqueles que levaram este troféu para a equipa.'

Com este resultado Miguel Oliveira ofereceu à Tech3 a sua primeira vitória em MotoGP num dia bem especial pois este foi o GP 900 na história do campeonato, sendo que Miguel Oliveira se tornou no 112º piloto a vencer na categoria maior da disciplina. Com este resultado Miguel Oliveira ocupa agora a nona posição do campeonato, a seis pontos do quarto classificado e a 27 do primeiro. A próxima prova do campeonato será realizada no dia 13 de Setembro no Misano World Circuit Marco Simoncelli em Itália.

No culminar de dois intensos dias de trabalho, com vista ao quinto duelo do mundial MotoGP que se realiza amanhã no asfalto austríaco do Red Bull Ring, Miguel Oliveira conseguiu hoje a sétima posição na grelha de partida para a corrida a realizar amanhã.

Num pelotão onde os 12 primeiros ficaram separados por residuais seis décimas de segundo, o piloto de Almada fechou a qualificação com a oitava melhor marca a 217 milésimas da 'pole' mas arrancará na sétima posição por força da penalização imposta a um adversário.

'Um dia muito positivo. Fizemos uma muito boa FP3 e também uma excelente FP4 com um grande ritmo de corrida. Cheguei à qualificação confiante e dei o meu melhor. Não foi suficiente para chegar às duas primeiras linhas, que era o nosso objectivo, mas de qualquer das formas é muito bom começar na terceira linha da grelha de partida, melhor do que na passada semana e penso que estamos preparados para a corrida de amanhã.'

Miguel Oliveira irá amanhã lutar de novo pela melhor posição naquela que é a quinta ronda do mundial MotoGP 2020, a segunda consecutiva no Red Bull Ring. A corrida começa às 13 horas de Portugal e terá a duração de 28 voltas ao traçado com 4318 metros inaugurado em 1969 com o nome de Österreichring, ganhando o nome de Red Bull Ring em 2011.

Aos comandos da KTM com as cores da Tech 3 Miguel Oliveira conseguiu hoje no final do primeiro dia do quinto GP do ano 2020, o segundo consecutivo no traçado do Red Bull Ring, uma fantástica quarta posição a escassas 260 milésimas do topo.

Após uma manhã onde a procura por uma volta rápida na primeira sessão de treinos livres deixou o piloto de Almada na terceira posição, a segunda sessão foi dedicada ao ritmo de corrida, satisfatório com pneus muito usados mas mais difícil de atingir com pneus novos.

'Hoje tivemos um positivo primeiro dia. Conseguimos ser muito rápidos logo na sessão da manhã, o ritmo foi muito bom com pneus muito usados e depois fizemos algumas alterações na moto que não resultaram com o pneu novo. Mesmo assim conseguimos um trabalho positivo durante a manhã a estamos confiantes de que podemos melhores ainda mais amanhã.'

Miguel Oliveira fechou o dia com a quarta posição da tabela combinada, a menos de três décimas do primeiro lugar da classificação no encerrar de um dia onde realizou um total de 46 voltas ao traçado austríaco conseguindo na sua melhor volta um tempo de 1.23:898s aos 4326 metros de perímetro da pista que recebe a terceira prova consecutiva em outras tantas semanas.

Pela segunda vez em 2020 um colega de marca deixa Miguel Oliveira sem pontuar numa prova do mundial MotoGP. Este Domingo no Red Bull Ring foi Pol Espargaró quem se envolveu num 'toque' com o piloto de Almada, deixando-o fora de prova quando estavam a discutir a quinta posição.

'É um resultado muito duro. Seguramente que hoje mostrámos uma grande velocidade e penso que teriamos sido capazes de conseguir um grande resultado para a equipa. Infelizmente, o Pol estava a lutar muito para conseguir travar a moto e vi que ele alargava muito a trajectória em algumas curvas, por isso na curva quatro vi que ele alargou mesmo muito a trajectória e por isso entrei por dentro. Normalmente quando um piloto alarga a linha tentas tirar vantagem disso mesmo, mas por algum motivo ele voltou muito rápido e colidimos. Não vejo como poderia ter evitado o acidente, é uma pena este 'não-resultado' mas temos mais uma oportunidade para a semana e nisso que temos que nos concentrar.'

Miguel Oliveira assinou uma das suas melhores corridas, dividida em duas partes por força de uma interrupção após um acidente na oitava volta que obrigou a uma interrupção (bandeira vermelha) numa altura em que Miguel Oliveira era quinto na classificação. No regresso à grelha de partida para a segunda parte da corrida – com 20 voltas – Miguel Oliveira iniciou a corrida na sexta posição, mas na oitava volta o acidente com Pol Espargaró deixou o piloto da Tech 3 fora de prova pela terceira vez este ano e com ele as aspirações mais do que justificadas de melhorar a sexta posição conseguida na Républica Checa. No próximo fim‑de‑semana o campeonato continua no traçado austríaco e o piloto da KTM irá procurar o seu melhor resultado de sempre na categoria.

Num dia marcado por condições climatéricas instáveis Miguel Oliveira encerrou a primeira jornada do GP da Áustria numa muito positiva 7ª posição, abrindo novamente excelente perspectivas para estar amanhã entre os lote de pilotos que apuram directamente para a Q2 naquele que é o primeiro fim-de-semana austríaco no mundial MotoGP 2020.

Mostrando mais uma vez bastante consistência e rapidez o piloto da KTM RC 16 fechou o dia a pouco mais de meio segundo do melhor tempo, assinando tal como todos os adversários as melhores passagens aos 4318 metros do Red Bull Ring na primeira sessão de treinos livres, pois na segunda sessão a chuva condicionou os tempos e limitou mesmo o tempo em pista, com Miguel Oliveira a realizar apenas 10 voltas face às 22 da sessãp inaugural.

‘Apesar de tudo foi um dia muito positivo. Com as condições climatéricas tão instáveis naturalmente que queríamos estar entre os dez primeiros em ambas as sessões e conseguimos mesmo atingir esse objectivo durante a manhã. Senti que podia ter sido um pouco mais rápido na primeira sessão, apesar de um pequeno contratempo com os travões, mas acabou por correr tudo bem. Estou desejoso por amanhã para apontar a um bom resultado.’

Amanhã o piloto de Almada regressa ao asfalto do traçado de Spielberg, na região da Styria austríaca para procurar a qualificação directa para a Q2 e posteriormente discutir um lugar nas quatro primeiras linhas da grelha de partida para aquele que é o quarto GP do ano.

Poucas horas depois de ter sido oficializada a realização do derradeiro GP da época 2020 no Autódromo Internacional do Algarve Miguel Oliveira reage à novidade no calendário que vai trazer o mundial MotoGP de volta a Portugal oito anos depois da sua última passagem por solo nacional, então no Estoril.

‘Estou super contente, penso que é um sonho tornado realidade para mim. Corri em Portugal nos meus dois primeiros anos, um em 125cc e outro em Moto3 e é um local super especial naturalmente. Ser o único português a competir no campeonato, agora na categoria MotoGP, tem um sentimento especial estar de volta e correr no meu próprio país. O facto de ser a última corrida é incrível porque podemos dar tudo em frente ao nosso público. Espero que tudo decorra da melhor forma e cheguemos à derradeira corrida bem preparados para conseguir um bom resultado.’

O Autódromo Internacional do Algarve não é de todo desconhecido para o piloto de Almada que aqui treina com alguma regularidade e alinhou mesmo em 2016 na prova do mundial Endurance que aqui se realizou. Uma pista muito especial e com muito significado para o actual 12º classificado no campeonato do mundo.

‘Para ser sincero é uma das pistas mais desafiantes em todo o mundo, penso eu. Muitas curvas cegas, muitos pontos difíceis para conseguirmos perceber qual a melhor linha…penso que vai ser muito interessante ver qual o ‘feedback’ de todos e também como as motos de MotoGP se podem adaptar à pista. Penso que não vamos ter problemas, vai ser ‘super divertido’, para mim é sempre um prazer andar lá, tenho uma ligação muito especial com todos e será com toda a certeza um sentimento especial para mim correr em Portugal e em especial em Portimão.’

A preparar a quarta prova da época, que se realiza no próximo fim-de-semana no Red Bull Ring na Áustria, Miguel Oliveira arranca assim a semana com uma grande noticia, o regresso a casa entre os dias 20 e 22 de Novembro, para o seu terceiro GP de Portugal.

Aos comandos da sua KTM RC 16 Miguel Oliveira assinou hoje no circuito checo de Brno a sua melhor prestação de sempre no campeonato do mundo MotoGP ao terminar numa brilhante sexta posição final.

Saindo da 13ª posição na grelha de partida o piloto de Almada cedo foi ganhando posições, ultrapassando a concorrência de forma gradual até se instalar no sexto posto a quatro voltas do final da corrida, ganhando desta forma sete posições a caminho de 'somar' mais dez pontos na classificação global do campeonato.

'Hoje foi um bom dia para concluirmos o fim‑de‑semana. Fizemos uma corrida boa e sinto que fizemos um bom trabalho ao longo de todo o fim‑de‑semana. Olhando para a corrida, a nossa posição de saída impediu-nos de ter um melhor resultado, mas temos que viver com isso e fazer um melhor trabalho na próxima corrida dentro de alguns dias.'

Miguel Oliveira deixa Brno com o seu melhor resultado de sempre no campeonato do mundo e com a 12ª posição na geral do mesmo com 18 pontos somados até ao momento. No próximo fim‑de‑semana estará no Red Bull Ring na Áustria para o primeiro de dois GP's na pista de Spielberg, atingindo também a marca dos 150 GP's no campeonato do mundo.

37 curtas milésimas separaram Miguel Oliveira da discussão por um lugar nas quatro primeiras linhas da grelha de partida para o GP da Républica Checa a realizar amanhã no circuito de Brno. Após ter sido terceiro no dia de ontem o piloto da KTM Tech 3 lutou até ao final pela passagem à Q2 mas foi por muito pouco que não alcançou o seu objectivo para a jornada, não danificando no entanto o seu nível de confiança para aquela que será a terceira prova do campeonato.

'Globalmente foi um dia positivo. Começámos com elevadas aspirações esta manhã. Sofri uma queda na minha volta rápida no que seria uma excelente oportunidade para estar nos dez melhores. Sabíamos que seria complicado ultrapassar a Q1, dei o meu melhor, mas não foi o suficiente por muito pouco. Mas estou confiante e positivo para a corrida de amanhã. Sinto que vai ser muito diferente, estamos numa boa posição, trabalhámos bem e por isso temos que estar calmos e concentrados para amanhã.'

Miguel Oliveira irá iniciar as 21 voltas da corrida – que se realiza a partir das 13 horas deste Domingo – na 13ª posição da grelha de partida, abrindo assim a quinta linha de arranque para aquela que é a primeira de três provas em fins-de-semana consecutivos, algo inédito na história do campeonato. 13º classificado no campeonato o objectivo é claramente voltar a pontuar e de forma substancial, para deixar para trás o abandono no GP da Andaluzia e subir posições na classificação global do mesmo.

Aos comandos da sua KTM RC 16 Miguel Oliveira conseguiu hoje em Brno ser o terceiro mais rápido no final das duas sessões de treinos livres realizadas no quente traçado que recebe o arranque de uma histórica ronda tripla no campeonato do mundo MotoGP.

Após uma sessão matinal onde foi 17º o piloto de Almada uniu mais uma vez esforços com a sua equipa e procuraram a rapidez e velocidade que já sabiam ter desde Jerez de La Frontera. Um trabalho árduo mas que novamente deu os seus frutos e que bem perto do final da segunda sessão – mais propriamente na 15ª das 17 voltas realizadas – viu o piloto da KTM assinar uma fantástica volta em 1’56.550s fechando a jornada a escassas 48 milésimas do melhor tempo, revelando igualmente conforto na sucessão de voltas rápidas aos 5403 metros do circuito.

‘Obviamente que me sinto confortável. A última corrida em Jerez deu-nos uma ideia clara sobre que direcção tomar com o ‘setting’ da moto, a velocidade e apenas para o ataque a uma volta rápida. Esta tarde conseguimos fazer um grande trabalho. Tivemos que ‘percorrer’ todos os pneus e ver qual era o que trabalhava melhor. Conseguimos um rimto decente e no final tudo funcionou muito bem. Ser terceiro no final do dia sabe verdadeiramente muito bem.’

Um resultado que confirma o bom momento evidenciado em Jerez de La Frontera há duas semanas atrás e que abre caminho para que Miguel Oliveira possa amanhã estar entre os pilotos que qualificam directamente para a segunda fase da qualificação, objectivo que ‘escapou’ por pouco em Jerez de La Frontera.

A caminho de Brno – onde venceu em 2018 – na Républica Checa é com elevada ambição que Miguel Oliveira encara não apenas o próximo GP do campeonato do mundo mas igualmente as três provas consecutivas que irá discutir ao lado da formação da Tech3.

O toque sofrido na primeira curva do GP anterior realizado em Jerez de La Frontera é já passado e o objectivo é claramente manter o mesmo nível de performance evidenciado no arranque do campeonato em Jerez de La Frontera.

‘Estou obviamente muito animado por estar de volta às corridas em tão curto espaço de tempo. Depois do resultado que alcançámos há duas semanas atrás, parece que é o momento da redenção e estou muito desejoso de andar em Brno, que é uma pista que me agrada bastante. No ano passado senti-me muito bem lá e conseguimos pontuar na corrida. Sinto que é uma boa pista para nós no arranque de três excelentes rondas consecutivas que penso serem muito boas para a nossa moto. Quero mesmo começar com um bom resultado em Brno e dar à equipa aquilo que eles deveriam ter tido no segundo Domingo de Jerez.’

O traçado de Brno com os seus 5403 metros de perímetro é um dos circuitos com maior carisma e tradição no campeonato, tendo nascido em 1930 na sua primeira versão, com quase três dezenas de quilómetros desenhados na floresta ao redor da cidade de Brno. A actual versão foi estreada em 1987, tendo sofrido melhorias em 1998 e recebido um novo tapete de asfalto no Inverno de 2007/2008. Conta com 14 curvas, 8 para a direita e 6 para a esquerda.