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O último dia de testes oficiais IRTA de Moto2 ocorreu hoje no circuito de Losail, no Qatar, lugar onde daqui por 7 dias acontece a corrida inaugural do Campeonato do Mundo de Moto GP. O piloto luso da Leopard Racing registou 3 dias com avanços importantes e uma evolução assinalável.

A primeira sessão do dia começou com uma assinatura do 14º melhor registo para o português que rodou menos voltas do que os restantes pilotos, seguindo-se a segunda sessão onde melhorou em mais de 0,2s a sua melhor marca nestes testes (2m00,940s) para terminar o dia com a sua melhor marca dos três dias de testes assinando2m00,899s.

“Hoje o dia correu bem. Tive durante todos estes três dias uma melhoria significativa no meu tempo e da minha confiança.” Começa por resumir o jovem de Almada. “Hoje consegui melhorar ainda um pouco mais o meu tempo. Aproveitámos o dia de hoje para experimentar ainda alguns settings diferentes, sobretudo na parte traseira e acabei por fazer a minha melhor volta com um setting que nem era o meu preferido. Consegui fazer bastantes voltas muito próximas do meu melhor tempo o que para mim era muito positivo e  importante”.

“Agora irei aproveitar estes dois dias de descanso, tentar desligar um bocadinho e voltar para a semana ainda mais forte.” Termina Miguel Oliveira.

Há agora menos de uma semana para os primeiros treinos livres do GP do Qatar que ocorrem  quinta-feira feira, pelas 15h55 (hora de Lisboa). De salientar que o Miguel Oliveira Fan Club irá fazer a transmissão da corrida de domingo (20 de Março) em direto e gratuitamente com o apoio da Sport TV e da Câmara Municipal de Almada a partir do Caparica Primavera Surf Fest. 

O segundo dia de treinos oficiais IRTA de Moto 2 no Qatar, no circuito de Losail, correu de feição ao piloto português Miguel Oliveira que na primeira sessão do dia registou a sétima melhor marca e que a meio do dia registava já um tempo de 2m01.516s, pouco mais de um segundo e seis décimas do melhor tempo da sessão, à frente de pilotos já com experiência na categoria. Na terceira sessão do dia o jovem de Almada registou 2m01.168s, tendo melhorado mais de um segundo face ao melhor tempo conseguido ontem.

A curva de evolução do jovem português da Leopard Racing continua e o jovem luso explica: “Hoje foi de novo um dia bastante produtivo, com bastantes melhorias no setting da mota, melhorei mais do que um segundo ao tempo de ontem, por isso foi bastante positivo”

“Era mais ou menos o que eu esperava fazer na terceira sessão de ontem, quando se partiu o motor. De qualquer das maneiras, dei mais um passo em frente na afinação da mota, sinto-me mais confiante e espero melhor ainda um pouco mais amanhã.” remata.

O último treino antes do GP do Qatar ocorre amanhã, dia 13 de Março.

O piloto português Miguel oliveira começou hoje o primeiro dia dos últimos treinos oficiais IRTA, antes da prova inaugural do Campeonato do Mundo de Moto GP. O jovem luso aos comandos da sua Kalex melhorou os seus tempos por volta ao longo do dia no circuito de Losail, Qatar, e o balanço que faz do dia  é positivo.

Miguel Oliveira fez a sua volta mais rápida na segunda sessão rodando em 2m02,342s: “Hoje o dia começou bastante bem, começámos por fazer algumas modificações no setting que me agradaram muito e durante o dia consegui evoluir bastante.” Começa por explicar o piloto de Almada.

“Na terceira saída para a pista estava à espera de melhorar ainda mais e de fazer um passo que me permitisse estar mais frente, mas houve um problema com o motor que ainda estamos a analisar; mas amanhã espero poder dar continuidade ao bom trabalho de hoje, continuar a focar-me no meu estilo de condução e a pilotar melhor.” Remata.

Os treinos livres recomeçam amanhã, sendo que a primeira corrida do Moto GP tem data marcada para dia 20 de Março neste mesmo circuito.

Miguel Oliveira explicou hoje em conferência de imprensa como se sente motivado para a nova época e quais têm sido os seus grandes desafios durante o período de testes privados e oficiais, fazendo um balanço de pré-época num momento em que já rodou bastante com a sua Kalex mas em que ainda há alguns ajustes a fazer antes da prova inaugural no Qatar. No final, o jovem de Almada anunciou ainda a sua participação no campeonato de resistência de Portimão agendado para 10,11 e 12 de Junho deste ano.

O piloto português começou por explicar como foi esta evolução na sua carreira num momento em que está a escrever um novo capítulo desportivo: “Durante estes anos a minha evolução foi notória. Cinco anos numa categoria nova e ao longo dos anos houve sempre uma evolução importante tanto da parte técnica que envolvia as motos como também da minha pilotagem. Este ano naturalmente decidi fazer o passo para uma categoria superior e as diferenças são enormes desde os pneus à potência, entre outras coisas que requerem uma adaptação tanto da minha parte como da parte da equipa.”

Já sobre a pré-época, o balanço tem sido positivo: “Tenho tido boas sensações. Desde os testes privados em que me sinto cada vez mais à vontade com a moto. Depois de ter fraturado dois dedos, isso condicionou um pouco o meu desempenho mas tenho feito uma evolução natural. “Tenho um estilo muito próprio talvez seja muito sensível às relações humanas dentro da equipa. Gosto sempre de entender muito aquilo que faço e o porquê de ser rápido, não sou daqueles pilotos que se limitam a acelerar a fundo. As boas notícias são que ainda temos 3 dias antes da primeira corrida e portanto ainda há alguma margem de manobra para continuar a trabalhar.”

O piloto aproveitou o momento para reforçar como gostaria de correr em Portugal, adiantando a sua participação no campeonato do mundo de resistência: “Fazia mais do que sentido para mim e seria um sonho poder representar Portugal numa corrida no meu país. E aproveito para dizer que vou ter oportunidade de correr no campeonato do mundo de resistência de Portimão e isso também espelha muito bem a minha vontade de correr em Portugal.”

Para o início da época, o jovem revela estar ansioso: “Todos os anos fico, mas este ano é uma sensação diferente, são pilotos que eu não conheço em corrida não sei como será competir com eles, o quanto tenho que dar no início… Portanto vai ser uma descoberta.” Remata.

Depois de três dias em Jerez de La Frontera a testar a sua Kalex, Miguel Oliveira destaca a aprendizagem e a recuperação da confiança, admitindo uma evolução positiva.

“Hoje o objetivo era recuperar a confiança depois de um dia de ontem particularmente difícil, e fazendo um pouco a retrospectiva destes três dias creio que o saldo é muito positivo.“ começa por destacar o jovem vice-campeão do mundo. "No segundo dia centrámos a nossa atenção numa opção menos adequada e depois da queda perdi alguma confiança. Quero, no entanto, olhar para o lado negativo destes testes de uma forma positiva: sabemos o que temos que fazer no próximo teste porque sabemos que o caminho que seguimos não funciona no que diz respeito ao ‘setting’ da moto e sabemos o que temos que fazer já para o Qatar; encontrar um bom feeling numa pista completamente diferente desta e tentar encontrar as melhores sensações, o mais rapidamente possível.” Remata o jovem luso piloto da Leopard Racing.

Miguel Oliveira regressa agora a Portugal antes de partir para os últimos testes oficias no Qatar, antes do início oficial do campeonato a 20 de Março.

Hoje foi mais um dia de trabalho para Miguel Oliveira em Jerez de La Frontera. O segundo dia de testes oficiais IRTA foi importante para o piloto português da Leopard Racing continuar a linha de trabalho desenvolvida mas teve também alguns contratempos, nomeadamente uma queda na segunda sessão do dia e algumas dores da fractura nos dedos a fazerem-se sentir com mais intensidade.

“Hoje foi um dia um pouco estranho para mim, começámos com uma moto um pouco diferente daquilo que tínhamos testado ontem, com um setting completamente diferente. Procurávamos alguma estabilidade para poder entrar mais rápido na curva, mas não encontrámos isso. Em termos físicos, hoje a minha mão deu-me um pouco mais de problemas e depois uma queda no final da segunda sessão não nos permitiu voltar a sair para a pista na terceira (sessão)." começa por explicar o vice-campeão.

"Estamos agora a analisar algumas coisas com a equipa, com os técnicos das suspensões e a ver aquilo que se pode melhorar. Em termos de condução, temos analisado também na telemetria aquilo que eu preciso de fazer. Portanto tudo isto, faz parte de um processo normal. Sabíamos que não ir ser fácil e estes três dias são mesmo para aprender.”

Quanto à condição física, Miguel Oliveira explica que apesar de sentir mais dores do que ontem, irá dar o máximo amanhã com as condicionantes que tem. O dia de amanhã será o último dia de testes oficiais e a primeira sessão está marcada para as 09h00, hora de Lisboa.

Miguel Oliveira concluiu o primeiro dia de treinos oficiais IRTA no circuito andaluz de Jerez La Frontera com um balanço positivo e uma evolução de mais de um segundo ao longo do dia. Aos comandos da sua Kalex e ainda com uma tala no dedo, o jovem de Almada encerrou o primeiro dia de trabalhos bastante satisfeito e com desenvolvimentos importantes durante o dia.

“Foi um regresso um pouco atribulado devido ao desconforto que tenho ainda nos dedos, principalmente no anelar, que me condiciona um pouco principalmente nas mudanças de direcção. Foi um dia de adaptação.” Começa por explicar Miguel Oliveira. “Fizemos algumas alterações ao nível de ‘setting’ da moto e vamos continuar a trabalhar no dia de amanhã. Há trabalho pela frente mas temos três dias com condições muito boas e vamos tentar aproveitá-los ao máximo.” Explicou o vice-campeão do mundo que amanhã quer “continuar a melhorar, principalmente ao nível da condução.”

“Para mim vai ser importante continuar a rodar. O meu objetivo é estar preparado para a primeira corrida no Qatar, e tenho que continuar a recuperar e a evoluir cada vez mais.” Remata.

O segundo dia de treinos está marcado para amanhã a partir das 13h00 e as condições meteorológicas previstas são muito favoráveis.

Lisboa, 01 de Março de 2015 – Miguel Oliveira vai realizar já amanhã os testes oficiais IRTA em Jerez de La Frontera, numa altura em que faltam poucos dias para dar início a um novo capítulo na vida desportiva do vice-campeão do mundo de 2015 em Moto3. O jovem luso que alinhará pela Leopard Racing em Moto2 nesta época, pretende com estes testes continuar a evoluir e avaliar como se sente depois da fractura naquele que será também o ano de estreia da equipa nesta categoria. Recorde-se que o piloto de Almada facturou dois dedos no último teste neste circuito e que optou pela não cirurgia para poder estar presente nestes primeiros testes oficiais IRTA.

“Uma primeira das prioridades deste teste será ver de que forma me causa desconforto a fractura do dedo. Outra será a de afinar a moto de forma a fazê-la funcionar bem neste circuito. Acredito que funcionando bem aqui terei uma boa base para toda a temporada.” Começou por referir Miguel Oliveira. “O facto de estarem presentes a grande maioria dos pilotos da grelha, será uma vantagem para avaliar a minha condição e a da equipa” remata.

Estão agendados 3 treinos livres de Moto 2 para o dia de amanhã pelas 09h00, 11h40 e 14h20.

É já este fim-de-semana que a Leopard Racing apresenta em Gallano, Itália, as suas novas cores. E Miguel Oliveira, não quis deixar de partilhar o momento com os seus fãs e amigos através da possibilidade de acompanhamento do evento em directo a partir do seu novo website que foi desenvolvido pela empresa Brandit, a mesma que desenvolveu a gere o website do futebolista português Cristiano Ronaldo. A transmissão tem hora prevista para as 09h00 de 27 de Fevereiro no site: www.migueloliveira44.com

Para Miguel Oliveira, o novo website vai ao encontro do que a grande maioria de fãs e interessados na modalidade procuram quando acedem aos seus canais oficiais: "Ao longo do tempo tenho procurado responder às necessidades dos meus fãs e dos simpatizantes, por isso procurei o melhor serviço. A Brandit é sem dúvida a empresa de maior referência no mercado nacional e internacional em web, e a prova disso é o Cristiano Ronaldo. Penso que o formato pelo qual decidimos avançar, é bastante atrativo e vou sem dúvida sentir uma maior aproximação com todos aqueles que me apoiam incondicionalmente. E é neste sentido, que iremos transmitir a apresentação da equipa em direto” explica.

Já para a Brandit, segundo Pedro Araújo: “ É um orgulho poder fazer o site do melhor piloto nacional de motociclismo e poder colaborar num projecto como este nesta importante fase de crescimento da sua carreira.”

Para assistir ao evento em livestream, basta aceder ao website oficial Miguel Oliveira através do www.migueloliveira44.com.

Após a queda sofrida à entrada para a curva Angel Nieto, a 9ª do circuito de Jerez de La Frontera, que ditou o fim do último dia de treinos privados de pré-temporada e uma fratura no 4º e 5º dedo da mão direita, Miguel Oliveira analisou com o seu médico pessoal e especialista, Dr. Gonçalo Morais Sarmento, a gravidade da lesão sofrida e optou por não realizar qualquer intervenção cirúrgica.

Conforme tinha sido tinha diagnosticado inicialmente nas instalações do centro médico do circuito andaluz, o piloto de Almada fraturou o 4º e o 5º dedo da mão direita depois de uma queda nos testes privados da Leopard Racing. Apesar da recuperação mais adequada passar por uma intervenção cirúrgica, o piloto considera que a mesma neste momento não deve ser realizada, conforme explica: 

“Ponderei a intervenção cirúrgica mas não estou disposto avançar por agora. A questão prende-se na perda de mobilidade da ponta do dedo, sobretudo na extensão, e por isso não considero grave. Penso que não é algo que me possa prejudicar no futuro quando tiver de exercer medicina dentária nem para guiar a moto, por isso estou tranquilo. Tenho-me preparado fisicamente para estar apto para este novo desafio e não vou deixar que este pequeno percalço me impeça.”, revelou o piloto à saída da consulta com o médico especialista.

Os testes oficiais IRTA estão agendados para os primeiros dias de Março no traçado de Andaluzia nos quais o piloto português marcará presença.