2023

Em 2023, o desafio Aprilia tinha tudo para ser uma grande temporada. A marca de Noale vinha a ganhar competitividade na categoria Motogp e preenchia as delicias de qualquer piloto. Miguel Oliveira aproveitou a oportunidade e saltou a bordo do projeto RNF, deixando a KTM em prol do novo desafio.
A temporada começava em Portimão e, embora o piloto da casa conseguisse rodar 2 segundos por debaixo do recorde da pista, partiu da 4ª posição para assumir a liderança da prova. No entanto, após a primeira passagem pela linha de meta, viria a ser abalroado na curva 3, onde por força do impacto, contraiu uma lesão que o deixou também fora da prova da Argentina. Seguia-se a jornada de Jerez de La Frontera onde partiu da 7ª posição para ser novamente abalroado na curva 2, o que lhe custou uma nova lesão, a lesão de Hill Sachs. Foram necessárias 8 semanas de recuperação, sendo que as três (3) primeiras de repouso absoluto e as seguintes de fisioterapia, assumindo as provas de Mugello, Assen e Sachsenring como provas de recuperação física. As duas primeiras lesões, bem como uma terceira contraída na reta final do campeonato, no Qatar, condicionaram definitivamente o que poderia ter sido uma prestação honrosa do Piloto de Almada na temporada de 2023.